Автобусный вокзал может стать одним из первых совместных проектов Ленобласти и Петербурга в развитии транспортной инфраструктуры
Имеющий 7 железнодорожных вокзалов Санкт-Петербург практически не располагает автобусными хабами, соответствующими современным требованиям. Правительство Ленинградской области предложило властям Северной столицы построить такой объект на границе двух субъектов.
Комментируя это предложение, Александр Дрозденко сослался на опыт Финляндии. "В Хельсинки шикарный автовокза с подземным заездом автобусов, торговыми центрами и шикарными залами ожидания", - напомнил губернатор.
Организация современного автовокзала требует и значительной территории, и возможности строительства объектов логистики в непосредственной близости от нее. Пилотным проектом автобусного хаба может стать объект у метро "Девяткино". По словам Александра Дрозденко, принципиальное согласие собственника земельного участка уже получено. Правда, предстоит разрешить ряд технических сложностей. Так, через участок проходит ЛЭП, и сейчас специалисты разрабатывают инженерное решение этой проблемы.
Министерство обороны РФ объявило аукцион на закупку квартир общей площадью 400 тыс. кв. м в конце ноября, заявки принимались до 13 декабря. Единственную заявку на гигантский лот подала компания, входящая в группу "Балтрос", пишут "Ведомости".
По условиям конкурса заказчик должен предоставить 1492 жилых помещения площадью от 36 до 45 кв. м, не менее 2153 квартир площадью от 51 до 63 кв. м и не менее 2705 площадью от 72 до 81 кв. м. Максимальная стоимость контракта - 20,3 млрд руб., или 50,8 тыс. руб. за 1 кв. м общей площади.
"Балтрос" осуществляет в Санкт-Петербурге проект "Славянка" на 1,4 млн кв. м. Из построенных в "Славянке" 980 тыс. кв. м большую часть купили военные - по двум контрактам Минобороны в 2010 и 2011 годах досталось 780 тыс. кв. м за 34,5 млрд руб.