Автобусный вокзал может стать одним из первых совместных проектов Ленобласти и Петербурга в развитии транспортной инфраструктуры
Имеющий 7 железнодорожных вокзалов Санкт-Петербург практически не располагает автобусными хабами, соответствующими современным требованиям. Правительство Ленинградской области предложило властям Северной столицы построить такой объект на границе двух субъектов.
Комментируя это предложение, Александр Дрозденко сослался на опыт Финляндии. "В Хельсинки шикарный автовокза с подземным заездом автобусов, торговыми центрами и шикарными залами ожидания", - напомнил губернатор.
Организация современного автовокзала требует и значительной территории, и возможности строительства объектов логистики в непосредственной близости от нее. Пилотным проектом автобусного хаба может стать объект у метро "Девяткино". По словам Александра Дрозденко, принципиальное согласие собственника земельного участка уже получено. Правда, предстоит разрешить ряд технических сложностей. Так, через участок проходит ЛЭП, и сейчас специалисты разрабатывают инженерное решение этой проблемы.
ЗАО "Пилон" признано победителем в открытом конкурсе на выполнение работ по капитальному ремонту объекта: "Стенка набережной канала Грибоедова (правый берег) от Казанского до Банковского моста", говорится на сайте компании.
Конкурс проводила Санкт-Петербургское государственное казенное учреждение "Дирекция транспортного строительства". Сроки выполнения работ: декабрь 2012 года - май 2014 года.
ЗАО "Пилон" предложило 549 млн руб. (вместо 566 млн руб.), сообщает "Квадрат.ру".
В июле 2010 года участок набережной канала Грибоедова около дома №27 обвалился в воду. Аварийным восстановлением участка занималась как раз компания "Пилон", контракт с которой был заключен без конкурса - как с единственным поставщиком.