Для движения траспорта открылись набережные Обводного канала
Набережные Обводного канала на участке от Днепропетровской улицы до Атаманского моста сегодня, 25 декабря, открылись для движения транспорта. "Город ждал этого пять лет, и сегодня вопрос решен", - отметил на церемонии губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко.
С реализацией проекта возникли сложности, пришлось проводить новые конкурсы и менять недобросовестного подрядчика. "В самое трудное время компания "Мостострой №6" взяла на себя тяжелейшую задачу и завершила реконструкцию качественно и в срок", - отметил губернатор.
Он подчеркнул, что реконструированные набережные позволят разгрузить Лиговский и Московский проспекты, а также площадь Восстания. В ходе реконструкции набережных выполнен огромный объем работ. На южном и северном берегу Обводного канала появились 6-ти и 4-х полосные набережные протяженностью почти километр с открытыми углубленными тоннелями в районе Американских мостов. Построен новый мост через Обводный канал в створе Днепропетровской улицы (он получил название Каретный), полностью реконструирован Ново-Кирпичный мост через реку Волковку. Также построен коммуникационный коллектор для инженерных сетей. С наступлением весны, в течение полугода, будет завершено благоустройство набережных.
Кроме того, как сообщил Георгий Полтавченко, в дальнейшем набережные Обводного канала станут основой проекта строительства трассы в обход центра города, с выходом на Западный скоростной диаметр. Уже объявлен конкурс на проектирование и строительство проезда по южному берегу Обводного канала от Глухоозерского шоссе до проспекта Обуховской Обороны с мостом и транспортной развязкой. "Это позволит разгрузить центр от транзитного транспорта", - отметил губернатор.
Перед зданием правительства Санкт-Петербурга проходит одиночный пикет. Житель дома 42 по Елагинскому проспекту Степан Савичев требует расселения дома из-за слишком близкого прохождения рядом с ним ЗСД.
По словам господина Савичева, на этапе обсуждения проекта дороги экс-губернатор Петербурга Валентина Матвиенко заявляла о том, что трасса пройдет в 69 м от дома, и тогда жильцы дали согласие на строительство трассы. Однако сейчас расстояние от пилона до здания составляет 42 м. Северный участок ЗСД еще не запущен полностью, однако жители опасаются, что жизнь в жилом доме станет невыносимой из-за шума и выхлопных газов.
Чиновники, как сообщил Степан Савичев, считают претензии жителей необоснованными. "Они называют ЗСД скоростной трассой, относящейся к улично-дорожной сети, и говорят, что все нормативы по расстояниям до жилых домов выполняются", - рассказал господин Савичев корреспонденту "АСН-Инфо".
Жители дома 42 по Елагинскому проспекту выходили на митинг еще в апреле этого года, требуя расселения дома. Однако пока реакции властей на протесты не последовало.
Панельный 10-этажный дом на Елагинском пр. 42 был введен в эксплуатацию в середине 1990-х годов. В нем 208 квартир.