На заседании «Олимпстроя» утвержден проект программы строительства
На втором заседании государственной корпорации «Олимпстрой» в Сочи, прошедшем в минувшую субботу, утвержден проект государственной программы строительства олимпийских объектов. Создана рабочая группа, чтобы привести в соответствие требования программы к инвесторам. Как сообщил министр регионального развития Дмитрий Козак, к инвесторам, которые будут финансировать строительство олимпийских объектов, будут предъявлять три основных требования: надежность, профессионализм и гарантия банка или страховой компании, сообщает пресс-служба Министерства регионального развития РФ.
К 2013 г. планируется построить 21 олимпийский объект. Как отметил Министр регионального развития Дмитрий Козак, на 14 объектов имеются компании-претенденты, готовые участвовать в конкурсе на получении статуса инвестиционных компаний для строительства объектов Олимпиады 2014. Первые конкурсные торги, по словам главы «Олимпстроя» Семёна Вайнштока пройдут в конце 2007 г., в том числе на главный олимпийских объект – Ледовой дворец.
Проект программы строительства олимпийских объектов в целом был одобрен. Было решено, что каждый олимпийский объект должен финансироваться из одного источника. Общая сумма инвестиций из государственного бюджета на строительство олимпийских объектов в Сочи составит 276,1 млрд. рублей. Первая сумма в размере 17 млрд. рублей поступит на счёт ГК «Олимпстроя» в 2008 году.
Чтобы добиться права построить в Сочи олимпийский объект, компаниям предстоит пройти два тура отбора — квалификационный и конкурсный, говорится в документе «Об утверждении порядка отбора инвесторов в целях строительства олимпийских объектов» одобренном наблюдательным советом.
Отбор оценщиков для оценки объектов недвижимости подлежащих изъятию в целях строительства олимпийских объектов в федеральную собственность будет проводиться в соответствии с документом наблюдательного совета: «Об утверждении порядка отбора оценщиков осуществляющих оценку объектов недвижимости подлежащих изъятию в целях строительства олимпийских объектов», на компенсацию собственникам объектов, которые могут быть изъяты, для нужд Олимпиады, выделяется 80 млрд. рублей.
В минувшую пятницу в Минтрансе РФ под председательством заместителя Министра транспорта РФ Александра Мишарина состоялось заседание Конкурсной комиссии по вскрытию конвертов с заявками на участие в открытом конкурсе на право заключения концессионного соглашения о проектировании, строительстве и эксплуатации Орловского тоннеля под рекой Невой в Санкт-Петербурге.
На участие в открытом конкурсе было подано 4 заявки. После официальной процедуры вскрытия конвертов, были оглашены компании-заявители:
1. ООО «Невская концессионная компания»;
2. ООО «Невский тоннель»;
3. ЗАО «Буигпрожект Оперейтинг»;
4. Neva Traverse Gmbh.
«Итоги данного этапа конкурса можно считать успешными», – говорит председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам М.Ю. Соколов. По его словам, 4 поданные на первом этапе заявки означают создание «хороших стартовых позиций для проведения конкурса».
Орловский тоннель - один из первых в Российской Федерации проектов, реализуемых в рамках государственно-частного партнерства по схеме концессии в соответствии с Федеральным законом «О концессионных соглашениях». Протяженность тоннеля - около
Строительство Орловского тоннеля под Невой в Санкт-Петербурге позволит увеличить время разводки мостов на 1 час в сутки. Это увеличит пропускную способность водного пути. Ожидается большая транспортная проходимость между центральными и периферийными участками города в связи с перераспределением транспортных потоков на подходах к центру города и уменьшение заторов на существующих мостах через Неву.