Ленобласть и ОЖД подтвердили стратегическое партнерство, несмотря на спорные моменты по инвестпроектам
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко и начальник Октябрьской железной дороги (филиал ОАО "РЖД") Виктор Степов подписали очередное рамочное соглашение о взаимодействии и сотрудничестве на 2013-2015 годы. Срок действия предыдущего аналогичного документа заканчивается 31 декабря нынешнего года.
Как подчеркнул Александр Дрозденко, "контакты и сотрудничество Ленинградской области и ОЖД проверены временем". "Безусловно, мы как партнеры берем на себя взаимные обязательства. и эти обязательства всегда реализуются", - заявил губернатор.
Объем транзитных перевозок по территории Ленинградской области ежегодно увеличивается на 40%. Причем, по словам Александра Дрозденко, перевозки железнодорожным транспортом растут "очень интенсивно". ОАО "РЖД" реализует ряд крупных инвестиционных проектов в регионе. Прежде всего, строительство подходов к портовым комплексам - например, в Усть-Луге. Также ведется строительство объездных путей для грузоперевозок в Выборгском районе, реализуются инвестпроекты, связанные с высокоскоростным железнодорожным сообщением.
Как уточнил начальник ОЖД Виктор Степов, инвестпрограмма ОАО "РЖД" в Ленинградской области составляет почти 10% региональной инвестиционной программы. При этом за последние 2 года объем инвестиций компании в проекты на территории Ленобласти превысил 60 млрд руб. "И такие темпы просматриваются практически до 2020 года", - сказал Виктор Степов. Железная дорога остается крупнейшим налогоплательщиком в регионе. За 2012 год рост налоговых поступлений ОАО "РЖД" в бюджет Ленинградской области составил 840 млн руб. За счет реализации инвестиционных проектов было создано 5 тыс. новых рабочих мест, что обеспечило еще 250 млн руб. бюджетных поступлений за счет налога на доходы физических лиц.
Очередное соглашение о сотрудничестве с Ленинградской областью Виктор Степов назвал важным и политически, и экономически в свете 4-процентного (пока) сокращения инвестиционной программы ОАО "РЖД". "Утвержден федеральный бюджет, в котором снята очень большая сумма дотаций за проезд льготных категорий граждан в поездах дальнего следования. Мы обратились к губернаторам регионов с просьбой поддержать компанию", - сообщил Виктор Степов.
Ленинградская область на этот призыв РЖД откликнулась. В бюджете региона на 2013 год заложено 221,4 млн руб. на возмещение потерь, возникающих при проезде в железнодорожном транспорте льготных категорий граждан, и еще 81,4 млн руб. - на компенсацию проезда школьников и студентов, которая ранее осуществлялась за счет федеральных средств. Уточним, что в 2012 году в региональном бюджете на реализацию льготы при проезде в железнодорожном транспорте было заложено 185,4 млн руб.
Спорные моменты между Ленинградской областью и Октябрьской железной дорогой касаются реализации инвестпроекта по строительству путепровода на Киевской улице в Гатчине, а также строительства трех автодорожных путепроводов: на 2-м, 11-м и 23-м км железной дороги Выборг - Каменногорск. Однако при подписании соглашения о сотрудничестве сторон на 2013-2015 годы по финансированию работ на этих спорных объектах алгоритм дальнейших действий был оговорен.
Международная сеть магазинов обуви и аксессуаров KARI выходит на рынок Санкт-Петербурга и Северо-Запада и увеличивает присутствие в России. Первым этапом в реализации плана по усилению присутствия бренда на российском рынке стала аренда помещения 8 300 кв. м в складском комплексе Nordway Logistics Park в пос. Шушары для размещения главного распределительного центра компании, сообщил брокер сделки - Colliers International. Отсюда товары KARI будут поступать во все города России, а также в страны ближнего зарубежья.
Венера Лаухина, директор департамента складской и индустриальной недвижимости Colliers International Санкт-Петербург: "Выбор комплекса Nordway Logistics Park определен удачным местоположением, позволяющим оптимизировать время доставки товаров из порта на склад и далее по регионам России и странам ближнего зарубежья. Кроме того, логистический терминал оборудован большим количеством погрузо-разгрузочных доков, что обеспечивает возможность использования кросс-докинговых схем".
"Приход новых брендов в регион - это важное и значимое событие, которое всегда положительно влияет на рынок ритейла, оживляя его и придавая динамику его развитию. KARI - крупная сеть с грамотно выстроенной ценовой политикой. Существующий покупательский спрос на качественные товары демократичного ценового сегмента пока не удовлетворен. Это создает предпосылки к успешному развитию сети по всей территории России", - отметила Анна Никандрова, директор департамента торговой недвижимости Colliers International Санкт-Петербург.
ООО "КАРИ" - международная розничная компания, занимающаяся торговлей обувью и аксессуарами. К концу 2012 года открыто 280 магазинов в 4 странах - Россия, Украина, Казахстан, Польша. В планах международной сети к концу 2014 года увеличить количество магазинов в России, Польше, Украине и Казахстане с 280 до 1 тыс.
Colliers International - крупнейшая международная консалтинговая компания, насчитывающая свыше 12 300 сотрудников, работающих в 532 офисах в 62 странах мира, в том числе на территории России и СНГ.
В России компания Colliers International работает с 1994 года в Москве и с 1995 года - в Санкт-Петербурге.