Проезд в общественном транспорте Петербурга с 1 января подорожает в среднем на 12%
Комитет по транспорту подготовил распоряжение об изменении с 1 января 2013 года действующей тарифной системы билетов городского общественного транспорта Санкт-Петербурга. В среднем по всем видам проездных длительного пользования цена возрастет на 12 процентов. Стоимость разового проезда с нового года составит 28 руб. на метрополитене и 25 руб. - на наземном транспорте.
В сообщении Комитета по транспорту отмечается, что "необходимость пересмотра тарифов, как разовых поездок, так и билетов длительного пользования в первую очередь связана с увеличением транспортной работы, в том числе открытием новых автобусных маршрутов и станций метрополитена, а также ростом амортизационных отчислений и расходов на потребление энергоресурсов".
Так, повышение заработной платы работников отрасли увеличит расходы предприятий на 1,5 млрд руб., а рост амортизационных отчислений составит порядка 670 мьн руб. Кроме того, в 2013 году затраты предприятий на электроэнергию, воду, тепло и газ вырастут на 10,5%, что потребует дополнительно 262 млн руб. Увеличение транспортной работы автобусным транспортом, а также открытие новых станций метрополитена потребует еще порядка 740 млн руб. Около 500 млн руб. будет выделено на реализацию различных мероприятий, направленных на обеспечение безопасности пассажиров в метрополитене и наземном транспорте.
По расчетам экспертов, по сравнению с 2012 годом в целом затраты транспортных предприятий увеличатся почти на 5 млрд руб. (на 11%), в то время как доходы от перевозки пассажиров возрастут лишь на 2,5 млрд руб. (на 10,9%).
Отмечается, что в городе удастся сохранить существующие тарифные преимущества для льготных категорий граждан. А в Петербурге проживают порядка 2 млн человек, которые могут оплачивать свой проезд в общественном транспорте лишь частично. Для пенсионеров, федеральных льготников, учащихся и студентов, а это 43% пассажиров, с нового года стоимость поездки возрастет всего на 6,7%. Средняя стоимость поездки по льготным проездным обойдется в среднем в 7-9 рублей на наземном транспорте, и от 8 до 10 руб. в метро. При этом стоимость Единого льготного именного билета будет по-прежнему равняться сумме ежемесячной единовременной денежной выплаты, которая с нового года увеличится на аналогичную сумму. Также будут сохранены действующие льготы для граждан, имеющих право бесплатного проезда в общественном транспорте.
По словам председателя Комитета по транспорту Станислава Попова: "Было принято непростое, но необходимое решение, при котором город сохранил все обязательства перед большинством пассажиров, которые имеют право на льготы, перераспределив основную нагрузку на бюджет Санкт-Петербурга, а также увеличение доходов предприятий от реализации проездных билетов".
В результате Комитету по транспорту удастся осуществить планы по увеличению объемов транспортной работы перевозчиков, связанные с сокращением интервалов на действующих маршрутах, а также открытием новых транспортных связей в различных районах Петербурга.
Развитие общественного транспорта в последующие годы потребует существенных инвестиций и со стороны городского бюджета. В связи с этим на 2013 год субсидирование городских пассажирских перевозок планируется увеличить до 13 млрд руб., что составляет уже почти 4% бюджета Петербурга. При этом общие вложения города в развитие инфраструктуры пассажирского транспорта в будущем году превысят 22 млрд руб.
В сообщении Комитета отмечается, что данная отрасль во всех развитых городах мира является дотационной. В условиях требований по организации регулярных пассажирских перевозок, при которых невозможна гонка за пассажиром, предприятия покрывают только часть своих расходов.
Жилищный комитет направил в прокуратуру районов Санкт-Петербурга адресные списки по 723 многоквартирным домам, в которых произошло существенное увеличение платы за коммунальные услуги, с указанием управляющих организаций, с целью проведения проверки правильности начисленной управляющими организациями платы.
Жилищный комитет сообщил, что счета граждан на оплату жилого помещения и коммунальных услуг, полученные в октябре и ноябре 2012 года, вызвали большое недовольство в связи с начислением платы за коммунальные услуги на общедомовые нужды, а соответственно, и увеличением общей платы за ЖКУ. Для расчета платы за коммунальные услуги на общедомовые нужды используются два новых показателя, которые раньше не учитывались при расчете: общая площадь жилых и нежилых помещений, и площадь помещений, входящих в состав общего имущества в многоквартирном доме. Соотношение этих площадей напрямую влияет на размер платы за коммунальные услуги на общедомовые нужды. При этом, управляющими организациями были допущены существенные ошибки при передаче данных о площадях в ГУП ВЦКП "Жилищное хозяйство" для расчета платы, что привело к завышению платы за коммунальные услуги на общедомовые нужды.
Управляющими организациями проведена работа по сверке площадей многоквартирных домов с базой данных СПб ГУП "Городское управление инвентаризации и оценки недвижимости". В результате корректировки площадей в 2 тыс. многоквартирных домов внесены изменения, которые отразились в декабрьских счетах.
.
При обращении граждан, у которых начисленный размер платы за коммунальную услугу (хотя бы одну) увеличился более чем на 25% от размера платы за данную услугу за аналогичный период прошлого года, управляющие организации обязаны заключить соглашение о предоставлении рассрочки оплаты данной услуги равными долями в течение 12 месяцев.
Кроме того, пунктом 161 Правил предоставления коммунальных услуг предусмотрено, что государственный контроль за соответствием качества, объема и порядка предоставления коммунальных услуг осуществляется в рамках государственного жилищного надзора.
Государственная жилищная инспекция Санкт-Петербурга уполномочена осуществлять проверку деятельности управляющих организаций (ТСЖ, ЖК, ЖСК) по предоставлению коммунальных услуг гражданам, в том числе контроль за соответствием качества, объема и порядка предоставления коммунальных услуг, правильностью расчета платы за коммунальные услуги.
Если обращение гражданина содержит непосредственную просьбу о проведении проверки деятельности управляющей организации и привлечении ее к ответственности, Государственная жилищная инспекция обязана провести внеплановую проверку управляющей организации по фактам нарушений, изложенных в обращении.