Проезд в общественном транспорте Петербурга с 1 января подорожает в среднем на 12%
Комитет по транспорту подготовил распоряжение об изменении с 1 января 2013 года действующей тарифной системы билетов городского общественного транспорта Санкт-Петербурга. В среднем по всем видам проездных длительного пользования цена возрастет на 12 процентов. Стоимость разового проезда с нового года составит 28 руб. на метрополитене и 25 руб. - на наземном транспорте.
В сообщении Комитета по транспорту отмечается, что "необходимость пересмотра тарифов, как разовых поездок, так и билетов длительного пользования в первую очередь связана с увеличением транспортной работы, в том числе открытием новых автобусных маршрутов и станций метрополитена, а также ростом амортизационных отчислений и расходов на потребление энергоресурсов".
Так, повышение заработной платы работников отрасли увеличит расходы предприятий на 1,5 млрд руб., а рост амортизационных отчислений составит порядка 670 мьн руб. Кроме того, в 2013 году затраты предприятий на электроэнергию, воду, тепло и газ вырастут на 10,5%, что потребует дополнительно 262 млн руб. Увеличение транспортной работы автобусным транспортом, а также открытие новых станций метрополитена потребует еще порядка 740 млн руб. Около 500 млн руб. будет выделено на реализацию различных мероприятий, направленных на обеспечение безопасности пассажиров в метрополитене и наземном транспорте.
По расчетам экспертов, по сравнению с 2012 годом в целом затраты транспортных предприятий увеличатся почти на 5 млрд руб. (на 11%), в то время как доходы от перевозки пассажиров возрастут лишь на 2,5 млрд руб. (на 10,9%).
Отмечается, что в городе удастся сохранить существующие тарифные преимущества для льготных категорий граждан. А в Петербурге проживают порядка 2 млн человек, которые могут оплачивать свой проезд в общественном транспорте лишь частично. Для пенсионеров, федеральных льготников, учащихся и студентов, а это 43% пассажиров, с нового года стоимость поездки возрастет всего на 6,7%. Средняя стоимость поездки по льготным проездным обойдется в среднем в 7-9 рублей на наземном транспорте, и от 8 до 10 руб. в метро. При этом стоимость Единого льготного именного билета будет по-прежнему равняться сумме ежемесячной единовременной денежной выплаты, которая с нового года увеличится на аналогичную сумму. Также будут сохранены действующие льготы для граждан, имеющих право бесплатного проезда в общественном транспорте.
По словам председателя Комитета по транспорту Станислава Попова: "Было принято непростое, но необходимое решение, при котором город сохранил все обязательства перед большинством пассажиров, которые имеют право на льготы, перераспределив основную нагрузку на бюджет Санкт-Петербурга, а также увеличение доходов предприятий от реализации проездных билетов".
В результате Комитету по транспорту удастся осуществить планы по увеличению объемов транспортной работы перевозчиков, связанные с сокращением интервалов на действующих маршрутах, а также открытием новых транспортных связей в различных районах Петербурга.
Развитие общественного транспорта в последующие годы потребует существенных инвестиций и со стороны городского бюджета. В связи с этим на 2013 год субсидирование городских пассажирских перевозок планируется увеличить до 13 млрд руб., что составляет уже почти 4% бюджета Петербурга. При этом общие вложения города в развитие инфраструктуры пассажирского транспорта в будущем году превысят 22 млрд руб.
В сообщении Комитета отмечается, что данная отрасль во всех развитых городах мира является дотационной. В условиях требований по организации регулярных пассажирских перевозок, при которых невозможна гонка за пассажиром, предприятия покрывают только часть своих расходов.
Строительство двух первых домов для погорельцев Исакогорского округа Архангельска должно быть завершено до конца этого года, сообщил на оперативном совещании при губернаторе о ходе работ на социально значимых стройках Поморья заместитель министра строительства и ЖКХ Архнгельской области Валентин Прилепин.
В Исакогорском округе продолжается возведение четырех домов для жителей, оставшихся без крова в результате сильнейшего пожара. Во втором доме завершается монтаж конструкций кровли, ведутся внутренние отделочные работы: облицовка плиткой, поклейка обоев, установка натяжных потолков в комнатах. В третьем доме строители монтируют кровлю и завершают работы по установке системы отопления.
По словам заместителя министра, на эту неделю запланирована подача тепла, после чего можно приступать к внутренней отделке помещений.
"Мы полагаем, что до конца этого года оба дома будут готовы полностью, включая внутреннюю отделку", - отметил Валентин Прилепин.
На первый и четвертый сблокированные дома, расположенные по соседству, перебазирована тяжелая техника, проводится монтаж перекрытия цокольного этажа, на площадку завозятся железобетонные панели для возведения стен.
В поселке Пинега, где начинается строительство жилья для граждан, также пострадавших от пожара, в настоящее время уточняются технические условия на подключение зданий к инженерным сетям, на площадку завозится строительный материал, ведется подготовка к началу строительства, связанная с ограждением и планированием территории.
В Каргополе подрядчик устраняет замечания на доме в пер. Ленинградском, 2а. Квартиры в нем предназначены для 12 семей ветеранов войны - обманутых дольщиков, вложивших жилищные сертификаты в строительство дома по ул. Семенковской, 104. 18 декабря объект должны подключить к газовым сетям, поэтому к концу недели дом должен быть полностью готов к заселению. По информации главы района Андрея Егорова, ключи от 12 квартир ветераны получат до конца этого года. Для оставшихся 17 семей участников войны (из 29 семей ветеранов - обманутых дольщиков) планируется построить 24-квартирный дом. Победитель аукциона готовит проектную документацию, определяется конструктив дома.
Очередные трудности строители преодолевают на ветеранском доме на Ленинградском проспекте в Архангельске.
"Несмотря на то, что 70 квартир готовы к сдаче, график сорван из-за проблем со стекломагнезитом. После того, как дефекты будут полностью устранены, комиссия приступит к приемке дома. Однако заселить ветеранов в этом году вряд ли получится", - подчеркнул Валентин Прилепин.
"Мы месяц назад говорили о том, что все технические решения по стекломагнезиту приняты, - возмутился глава региона Игорь Орлов. - С самого начала было понятно, что для экспериментов нужно выбирать не ветеранские объекты".
Губернатор поручил руководителю областной инспекции госстройнадзора Валерию Нилову дать подробные пояснения по проблемам, возникшим на завершающей стадии строительства, и процессу приемки дома.
Помимо этого, глава региона поручил организовать совещание с участием профильных ведомств по строительству физкультурно-оздоровительного комплекса с плавательным бассейном на стадионе "Труд" в Архангельске, сообщила пресс-служба губернатора и правительства региона.