Комитет по ЖКХ и транспорту Ленобласти получил полномочия в сфере обращения с бытовыми отходами
Аспекты передачи функций подробно обсуждены на рабочем совещании, которое провел губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко с участием руководителей профильных комитетов, сообщила пресс-служба губернатора и правительства региона.
Ранее эти полномочия осуществлял комитет по природным ресурсам, в ведении которого останется разработка и внедрение автоматизированной системы обращения с ТБО (своего рода областной карты, где обозначены легальные и нелегальные маршруты перевозки и места концентрации мусора). Новая информационно-аналитическая система позволит осуществлять мониторинг процесса утилизации отходов в регионе.
По мнению вице-губернатора Ленинградской области по ТЭК и ЖКХ Юрия Пахомовского, необходимо усилить роль региона на рынке обращения с отходами и сделать акцент на сортировку и переработку мусора. Комитет предполагает разработать концепцию обращения с отходами и впоследствии - долгосрочную целевую программу.
В настоящее время в области работает 19 полигонов по размещению отходов, строительство шести из них финансировалось за счет областного бюджета в рамках целевой программы "Охрана окружающей среды и природопользования". Это полигоны твердых бытовых и отдельных видов промышленных отходов в Волосовском, Приозерском, Кингисеппском, Сланцевском, Бокситогорском и Волховском районах. Создано ОАО "Управляющая компания по обращению с отходами Ленинградской области", которая эксплуатирует четыре полигона.
Необходимо решение проблемы с утилизацией мусора в Ломоносовском и Кировском районах, где нет лицензированных полигонов, отмечалось на совещании. В этих районах, а также в Кингисеппском, предложено рассмотреть возможность реализации пилотных проектов строительства мусороперерабатывающих комплексов на условиях государстсвенно-частного партнерства.
Подводя итоги совещания, губернатор подчеркнул, что для решения проблемы утилизации мусора надо привлекать кредитные ресурсы, используя существующую управляющую компанию, полным акционером которой является Ленинградская область.
Управляющая компания будет переподчинена комитету по ЖКХ и транспорту, и она должна эксплуатировать основные областные полигоны. Так будет легче контролировать их деятельность и в целом процесс утилизации отходов в регионе, - считает Александр Дрозденко. При создании новых мощностей области нужно применять самые современные технологии переработки мусора, строить мусороперерабатывающие заводы.
ОАО "Воркутауголь", одна из крупнейших угледобывающих компаний России, входящая в ОАО "Северсталь", завершило строительство автомобильного моста через реку в Воркуте. Мост, строительство которого обошлось в более чем 200 млн руб., введен в эксплуатацию. Он позволит эффективнее работать и развиваться угольным и другим предприятиям города, отмечается в сообщении пресс-службы компании.
Строительство моста протяженностью 200 м через реку Воркута началось в 2003 году, но вскоре было приостановлено: из-за отсутствия финансирования объект был заморожен. Руководство "Воркутауголь" обратило внимание на долгострой в 2010 году, когда по соглашению о социально-экономическом партнерстве с администрацией Воркуты выполняла реконструкцию имеющегося автомобильного моста через реку Воркута. Он расположен неподалеку. Тогда там выполнялись преимущественно дорожные работы. Однако, экспертиза показала, что мост уже не в полной мере удовлетворяет потребностям города и не обеспечивает достаточной пропускной способности. В сложившихся условиях альтернативой действующему мосту мог стать лишь новый.
"Воркутауголь", принимая во внимание дороговизну проекта для города, а также его высокую социальную и экономическую значимость, приняла решение достроить мост за счет собственных средств.
"Сегодня совершенно очевидно, что этот мост крайне необходим городу, поэтому после тщательного изучения вопроса, мы приняли решение о его строительстве, - отметил генеральный директор "Воркутауголь" Сергей Ефанов. - Завершение долгостроя позволит эффективно работать и развиваться нашим угольным предприятиям и всей Воркуте".
Строительство возобновилось в 2011 году. По результатам тендера подрядчиком стала компания "Мостострой-12" из Нового Уренгоя. Часть строительных работ, связанных с обустройством проезжей части, осуществляла местная подрядная организация. Помощь в строительстве оказывали и предприятия "Воркутауголь".
Наиболее сложными этапами строительства стали возведение недостающей опоры и надвижка моста с одного берега на другой, монтаж железобетонных плит. На мосту установлены ограждения безопасности, фонарные столбы освещения.
Проезжая часть нового моста значительно шире предыдущей, - 10 м, так что машины смогут двигаться в два ряда. Это значительно увеличило пропускную способность транспортного потока через реку Воркута. Кроме того, по краям есть пешеходные проходы по полтора метра.
Перед открытием моста его обследовала специальная комиссия, выдавшая разрешение на эксплуатацию объекта. Мост соотвествует самым современным требованиям, в том числе по безопасности.
На возведение объекта градообразующее предприятие направило в общей сложности более 200 млн руб. Помимо этого "Воркутауголь" в полной мере выполняет свои социальные обязательства. В 2011 году на поддержку социально-значимых проектов в Коми "Воркутауголь" выделила в общей сложности более 40 млн руб. Основная часть этих средств направлена на повышение качества жизни в Воркуте, в том числе в рамках Соглашения о социальном партнерстве с администрацией города. По Соглашению с муниципалитетом в течение трех лет (до 2013 года) "Воркутауголь" выделит на социальные проекты не менее 60 млн руб. на поддержку важнейших сфер города: образования, здравоохранения, культуры, спорта, а также благоустройство Воркуты. В 2012 году градообразующая компания направила на поддержку ключевых социальных сфер и проектов также более 20 млн руб.
Сверх оговоренной суммы финансирования социальных программ, компания оказывает финансовую поддержку мероприятий муниципального и республиканского уровней.