В Петербурге открыт уникальный центр для арктических проектов
ОАО "Совкомфлот", одна из крупнейших судоходных компаний мира, в субботу, 22 декабря, открыла в Санкт-Петербурге свой головной офис. В реконструированном историческом здании на набережной реки Мойки, д. 3, разместился учебно-тренажерный и инженерный центр для реализации проектов в Арктике, сообщила пресс-служба Смольного.
На церемонии открытия присутствовали губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко, председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко, председатель Государственной Думы Сергей Нарышкин, заместитель министра транспорта Виктор Олерский, председатель Совета директоров ОАО "Совкомфлот" Илья Клебанов, генеральный директор ОАО "Совкомфлот" Сергей Франк.
Поздравляя руководство и сотрудников компании, Георгий Полтавченко отметил, что "Совкомфлот" и Петербург связывают давние партнерские отношения. Компания в числе крупнейших заказчиков "Адмиралтейских верфей", активно помогает Морской академии им. Адмирала С.О. Макарова и ветеранам флота, спонсирует международные регаты учебных парусных судов. Губернатор поблагодарил компанию за масштабную работу, которая была проведена при реконструкции здания XVIII века, построенного по проекту архитектора Джакомо Кваренги. "Это большой вклад в благоустройство и развитие города", - сказал Георгий Полтавченко.
Учебно-тренажерный центр ОАО "Совкомфлот" создан для специализированной подготовки капитанов и старших офицеров для работы в Арктике. Она будет проходить в тесном взаимодействии с ведущим морским вузом России - академией им. адмирала Макарова. Современные системы позволяют не только проводить тренинг и моделировать навигацию в различных климатических условиях. Здесь есть возможность вырабатывать оптимальные инженерные решения под конкретные проекты и апробировать их на оборудовании, установленном в центре.
На базе петербургской штаб-квартиры "Совкомфлота" будет интегрирована работа аналитического, инженерного и учебно-тренировочного центров.
ЗАО "Пилон" признано победителем в открытом конкурсе на выполнение работ по капитальному ремонту объекта: "Стенка набережной канала Грибоедова (правый берег) от Казанского до Банковского моста", говорится на сайте компании.
Конкурс проводила Санкт-Петербургское государственное казенное учреждение "Дирекция транспортного строительства". Сроки выполнения работ: декабрь 2012 года - май 2014 года.
ЗАО "Пилон" предложило 549 млн руб. (вместо 566 млн руб.), сообщает "Квадрат.ру".
В июле 2010 года участок набережной канала Грибоедова около дома №27 обвалился в воду. Аварийным восстановлением участка занималась как раз компания "Пилон", контракт с которой был заключен без конкурса - как с единственным поставщиком.