В Петербурге открыт уникальный центр для арктических проектов
ОАО "Совкомфлот", одна из крупнейших судоходных компаний мира, в субботу, 22 декабря, открыла в Санкт-Петербурге свой головной офис. В реконструированном историческом здании на набережной реки Мойки, д. 3, разместился учебно-тренажерный и инженерный центр для реализации проектов в Арктике, сообщила пресс-служба Смольного.
На церемонии открытия присутствовали губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко, председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко, председатель Государственной Думы Сергей Нарышкин, заместитель министра транспорта Виктор Олерский, председатель Совета директоров ОАО "Совкомфлот" Илья Клебанов, генеральный директор ОАО "Совкомфлот" Сергей Франк.
Поздравляя руководство и сотрудников компании, Георгий Полтавченко отметил, что "Совкомфлот" и Петербург связывают давние партнерские отношения. Компания в числе крупнейших заказчиков "Адмиралтейских верфей", активно помогает Морской академии им. Адмирала С.О. Макарова и ветеранам флота, спонсирует международные регаты учебных парусных судов. Губернатор поблагодарил компанию за масштабную работу, которая была проведена при реконструкции здания XVIII века, построенного по проекту архитектора Джакомо Кваренги. "Это большой вклад в благоустройство и развитие города", - сказал Георгий Полтавченко.
Учебно-тренажерный центр ОАО "Совкомфлот" создан для специализированной подготовки капитанов и старших офицеров для работы в Арктике. Она будет проходить в тесном взаимодействии с ведущим морским вузом России - академией им. адмирала Макарова. Современные системы позволяют не только проводить тренинг и моделировать навигацию в различных климатических условиях. Здесь есть возможность вырабатывать оптимальные инженерные решения под конкретные проекты и апробировать их на оборудовании, установленном в центре.
На базе петербургской штаб-квартиры "Совкомфлота" будет интегрирована работа аналитического, инженерного и учебно-тренировочного центров.
ОАО "Воркутауголь", одна из крупнейших угледобывающих компаний России, входящая в ОАО "Северсталь", завершило строительство автомобильного моста через реку в Воркуте. Мост, строительство которого обошлось в более чем 200 млн руб., введен в эксплуатацию. Он позволит эффективнее работать и развиваться угольным и другим предприятиям города, отмечается в сообщении пресс-службы компании.
Строительство моста протяженностью 200 м через реку Воркута началось в 2003 году, но вскоре было приостановлено: из-за отсутствия финансирования объект был заморожен. Руководство "Воркутауголь" обратило внимание на долгострой в 2010 году, когда по соглашению о социально-экономическом партнерстве с администрацией Воркуты выполняла реконструкцию имеющегося автомобильного моста через реку Воркута. Он расположен неподалеку. Тогда там выполнялись преимущественно дорожные работы. Однако, экспертиза показала, что мост уже не в полной мере удовлетворяет потребностям города и не обеспечивает достаточной пропускной способности. В сложившихся условиях альтернативой действующему мосту мог стать лишь новый.
"Воркутауголь", принимая во внимание дороговизну проекта для города, а также его высокую социальную и экономическую значимость, приняла решение достроить мост за счет собственных средств.
"Сегодня совершенно очевидно, что этот мост крайне необходим городу, поэтому после тщательного изучения вопроса, мы приняли решение о его строительстве, - отметил генеральный директор "Воркутауголь" Сергей Ефанов. - Завершение долгостроя позволит эффективно работать и развиваться нашим угольным предприятиям и всей Воркуте".
Строительство возобновилось в 2011 году. По результатам тендера подрядчиком стала компания "Мостострой-12" из Нового Уренгоя. Часть строительных работ, связанных с обустройством проезжей части, осуществляла местная подрядная организация. Помощь в строительстве оказывали и предприятия "Воркутауголь".
Наиболее сложными этапами строительства стали возведение недостающей опоры и надвижка моста с одного берега на другой, монтаж железобетонных плит. На мосту установлены ограждения безопасности, фонарные столбы освещения.
Проезжая часть нового моста значительно шире предыдущей, - 10 м, так что машины смогут двигаться в два ряда. Это значительно увеличило пропускную способность транспортного потока через реку Воркута. Кроме того, по краям есть пешеходные проходы по полтора метра.
Перед открытием моста его обследовала специальная комиссия, выдавшая разрешение на эксплуатацию объекта. Мост соотвествует самым современным требованиям, в том числе по безопасности.
На возведение объекта градообразующее предприятие направило в общей сложности более 200 млн руб. Помимо этого "Воркутауголь" в полной мере выполняет свои социальные обязательства. В 2011 году на поддержку социально-значимых проектов в Коми "Воркутауголь" выделила в общей сложности более 40 млн руб. Основная часть этих средств направлена на повышение качества жизни в Воркуте, в том числе в рамках Соглашения о социальном партнерстве с администрацией города. По Соглашению с муниципалитетом в течение трех лет (до 2013 года) "Воркутауголь" выделит на социальные проекты не менее 60 млн руб. на поддержку важнейших сфер города: образования, здравоохранения, культуры, спорта, а также благоустройство Воркуты. В 2012 году градообразующая компания направила на поддержку ключевых социальных сфер и проектов также более 20 млн руб.
Сверх оговоренной суммы финансирования социальных программ, компания оказывает финансовую поддержку мероприятий муниципального и республиканского уровней.