До окончания ремонта Дворцового моста с 24 декабря открывается движение временного автобусного маршрута №135
С 24 декабря до окончания ремонтных работ на Дворцовом мосту Комитетом по транспорту открывается движение временного автобусного маршрута №135.
Новая транспортная связь будет проходить от АС "Крестовский остров" - Московский вокзал" по следующей трассе:
- от "АС "Крестовский остров" - Крестовский пр. – Южная дорога (обратно: Южная дорога – Крестовский пр. – Спортивная ул. – Морской пр. – ул. Рюхина – Крестовский пр.) – Бол. Петровский мост – ул. Савиной – Петровская пл. – Петровский пр. – Ремесленная ул. – Ждановская ул. – наб. реки Ждановки – пр. Добролюбова – Мытнинская наб. – Биржевой мост (обратно: Биржевой мост – Зоологический пер. – пр. Добролюбова) – Биржевая пл. – Дворцовый мост – Дворцовый проезд – Невский пр. – пл. Восстания.
Компания "Евроинвест", застройщик "левобережного Мурино" (по другую сторону железной дороги) не вызывает вопросов у правительства Ленинградской области, заявил журналистам вице-губернатор по строительству Георгий Богачев.
Плотность застройки на участке - не более 10 тыс. кв. м на 1 га, что укладывается в нормативы, отметил он. Этажность также не противоречит градостроительным нормативам.
Запланировано строительство 6-ти школ общей вместимостью 7 тыс. учащихся. В планах застройки есть 33 "встроенно-пристроенных" детских сада. В районе запланирована и дорожная сеть "нормального размера", отметил Богачев.
При этом в Мурино (по другую сторону железной дороги) возводится и 20 и 30 тыс. кв. м на один гектар. При том, что по нормативам Петербурга, - плотность застройки не должна превышать 10 тыс. кв. м на гектар.
"Земля этого не выдержит. Жилье можно построить, но вокруг ничего не будет. Мне бы очень не хотелось, чтобы вместо "это настоящий Шанхай" стали бы говорить: "это настоящее Мурино"", - отметил вице-губернатор.