Определены участники конкурса на строительство Орловского тоннеля под Невой
В минувшую пятницу в Минтрансе РФ под председательством заместителя Министра транспорта РФ Александра Мишарина состоялось заседание Конкурсной комиссии по вскрытию конвертов с заявками на участие в открытом конкурсе на право заключения концессионного соглашения о проектировании, строительстве и эксплуатации Орловского тоннеля под рекой Невой в Санкт-Петербурге.
На участие в открытом конкурсе было подано 4 заявки. После официальной процедуры вскрытия конвертов, были оглашены компании-заявители:
1. ООО «Невская концессионная компания»;
2. ООО «Невский тоннель»;
3. ЗАО «Буигпрожект Оперейтинг»;
4. Neva Traverse Gmbh.
«Итоги данного этапа конкурса можно считать успешными», – говорит председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам М.Ю. Соколов. По его словам, 4 поданные на первом этапе заявки означают создание «хороших стартовых позиций для проведения конкурса».
Орловский тоннель - один из первых в Российской Федерации проектов, реализуемых в рамках государственно-частного партнерства по схеме концессии в соответствии с Федеральным законом «О концессионных соглашениях». Протяженность тоннеля - около
Строительство Орловского тоннеля под Невой в Санкт-Петербурге позволит увеличить время разводки мостов на 1 час в сутки. Это увеличит пропускную способность водного пути. Ожидается большая транспортная проходимость между центральными и периферийными участками города в связи с перераспределением транспортных потоков на подходах к центру города и уменьшение заторов на существующих мостах через Неву.
На сегодняшнем заседании правительства Санкт-Петербурга утвержден проект планировки территории квартала 30В нежилой зоны «Обухово».
Квартал ограничен Дунайским пр., Софийской ул., Складским проездом, Карпатской ул. Площадь его
Контроль за выполнением постановления возложен на вице-губернатора Санкт-Петербурга Александра Вахмистрова.
Напомним, что заказчиком разработки градостроительной документации выступило ООО «Рубеж-Плюс Регион», которое планирует построить на территории квартала три автотранспортных предприятия IV-V классов вредности. Будут организованы подъезды к земельным участкам со скоростных полос по дорогам общего пользования с Дунайского проспекта и Софийской улицы. Остальные въезды с участков будут выходить на внутриквартальные проезды и Карпатскую ул.
Временный регламент застройки квартала разработало ГУ «НИПЦ Генплана СПб», а проект планировки и межевания территории – ООО «Формула Архитектуры».
Инвестор собирается построить 1-2-этажное здание с производственными и административно-бытовыми помещениями. Рядом будут устроены две стоянки: на 13 мест для большегрузного транспорта и на 9 мест – для личных автомобилей сотрудников.
Перечисления инвестора в бюджет города составят 13 млн рублей, окончание строительства объекта намечено через на II квартал
Также на заседании Правительства Санкт-Петербурга был утвержден проект планировки территории квартала 1054 (площадью