В Петербурге вскрылись нарушения в дорожном строительстве
Губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко осенью поручил Комитету финансового контроля (КФК) проверить деятельность Комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ). Справка о такой проверке оказалась в распоряжении "Фонтанки". Взяв выборочные пробы на четырех новых магистралях, аудиторы во всех обнаружили несоответствие между реальным объемом песка и асфальта и тем, за который подрядчики получили деньги. Общая сумма ущерба по четырем объектам оценивается в 203 млн руб.
Аудиторы КФК работали с 8 октября по 30 ноября. Основным предметом проверки было расходование в 2011 и 2012 годах средств, выделенных на ремонт и строительство дорог. Заказчиком этих работ выступала подведомственная КРТИ структура - Дирекция транспортного строительства.
По итогам проверки была подготовлена справка, копия которой и оказалась в распоряжении "Фонтанки". При первом ознакомлении кажется, что в работе комитета была выявлена масса нарушений. Но при внимательном изучении ясно, что в основном они имеют юридический характер.
Так, проверка установила, что в контракт на реконструкцию Пироговской набережной было включено условие, разрешающее изменение сроков выполнения работ при обоюдном согласии сторон. Это запрещено действующим законодательством. Кроме того, аудиторам не понравилось, что КРТИ постоянно вносит изменения в техническое задание уже после начала работ, не проводя эти решения через экспертизу, которая должна оценить их адекватную стоимость. Однако, учитывая сложность объектов, предусмотреть все мелочи при проведении изыскательских работ и подготовке проекта, действительно, бывает весьма сложно. Так, на той же Пироговской набережной во время забивки шпунтового ограждения выяснилось, что на глубине сохранились остатки свай XIX века. Из-за этого в августе срок сдачи объекта был в очередной раз сдвинут.
Также аудиторы проверили участок Суздальского проспекта от Выборгского шоссе до улицы Руставели, который в 2007-2011 годах реконструировало ЗАО «Буер». В некоторых местах толщина нижнего слоя асфальтобетонного покрытия оказалась меньше проектных значений на 4 см (допустимый максимум – 2 см). Несмотря на это Дирекция транспортного строительства приняла и оплатила данные работы (2,1 млрд рублей), из-за чего бюджету Петербурга был нанесен ущерб в размере 26 млн руб.
На новом участке Парашютной улицы, который строил "Лендорстрой-2", в некоторых местах проверяющие не смогли найти песка, который, согласно актам приемки, подрядчик уложил для замещения слабых грунтов. Реальная ширина участков, на которых уложили песок, не соответствовала величинам, принятым Дирекцией транспортного строительства. Кроме того, в некоторых случаях, отчитываясь о работах по замещению грунтов, подрядчик одни и те же участки указал дважды. По расчетам Комитета финансового контроля, в результате из бюджета города на оплату вышеуказанных работ было необоснованно направлено 111 млн руб. Такое же несоответствие было обнаружено и на другом участке Парашютной: здесь сумма ущерба была оценена аудиторами в 47 млн руб. На ряде других объектов были выявлены несоответствия типа песка, уложенного в основание дорожного полотна, указанному в смете.
В итоге суммарный ущерб бюджета с учетом всех выявленных нарушений оценивается в 203 млн руб. При этом в КФК отмечают, что работа комиссии еще не закончена. Впрочем, у подрядчиков есть возражения на претензии аудиторов. Как рассказали в ЗАО "Буер", которое якобы уложило неправильный объем нижнего слоя асфальта, для адекватного анализа толщины асфальта нужно было взять как минимум 100 проб, а не 28, как сделали аудиторы. Кроме того, там отметили, что сдать Суздальский проспект по требованию Смольного пришлось раньше срока. Поэтому верхний слой асфальта был уложен на год позже, а в течение этого времени транспорт ездил по черновому, в результате нижний слой за это время уменьшился на 1-2 см. У подрядчиков и самой Дирекции транспортного строительства еще будет возможность официально представить возражения на указанные нарушения, и только после этого будет подготовлено окончательное заключение аудиторов.
Итоги проверки КФК может направить в прокуратуру. А Петербург, возможно, ожидает очередное громкое дело.
Строительство двух первых домов для погорельцев Исакогорского округа Архангельска должно быть завершено до конца этого года, сообщил на оперативном совещании при губернаторе о ходе работ на социально значимых стройках Поморья заместитель министра строительства и ЖКХ Архнгельской области Валентин Прилепин.
В Исакогорском округе продолжается возведение четырех домов для жителей, оставшихся без крова в результате сильнейшего пожара. Во втором доме завершается монтаж конструкций кровли, ведутся внутренние отделочные работы: облицовка плиткой, поклейка обоев, установка натяжных потолков в комнатах. В третьем доме строители монтируют кровлю и завершают работы по установке системы отопления.
По словам заместителя министра, на эту неделю запланирована подача тепла, после чего можно приступать к внутренней отделке помещений.
"Мы полагаем, что до конца этого года оба дома будут готовы полностью, включая внутреннюю отделку", - отметил Валентин Прилепин.
На первый и четвертый сблокированные дома, расположенные по соседству, перебазирована тяжелая техника, проводится монтаж перекрытия цокольного этажа, на площадку завозятся железобетонные панели для возведения стен.
В поселке Пинега, где начинается строительство жилья для граждан, также пострадавших от пожара, в настоящее время уточняются технические условия на подключение зданий к инженерным сетям, на площадку завозится строительный материал, ведется подготовка к началу строительства, связанная с ограждением и планированием территории.
В Каргополе подрядчик устраняет замечания на доме в пер. Ленинградском, 2а. Квартиры в нем предназначены для 12 семей ветеранов войны - обманутых дольщиков, вложивших жилищные сертификаты в строительство дома по ул. Семенковской, 104. 18 декабря объект должны подключить к газовым сетям, поэтому к концу недели дом должен быть полностью готов к заселению. По информации главы района Андрея Егорова, ключи от 12 квартир ветераны получат до конца этого года. Для оставшихся 17 семей участников войны (из 29 семей ветеранов - обманутых дольщиков) планируется построить 24-квартирный дом. Победитель аукциона готовит проектную документацию, определяется конструктив дома.
Очередные трудности строители преодолевают на ветеранском доме на Ленинградском проспекте в Архангельске.
"Несмотря на то, что 70 квартир готовы к сдаче, график сорван из-за проблем со стекломагнезитом. После того, как дефекты будут полностью устранены, комиссия приступит к приемке дома. Однако заселить ветеранов в этом году вряд ли получится", - подчеркнул Валентин Прилепин.
"Мы месяц назад говорили о том, что все технические решения по стекломагнезиту приняты, - возмутился глава региона Игорь Орлов. - С самого начала было понятно, что для экспериментов нужно выбирать не ветеранские объекты".
Губернатор поручил руководителю областной инспекции госстройнадзора Валерию Нилову дать подробные пояснения по проблемам, возникшим на завершающей стадии строительства, и процессу приемки дома.
Помимо этого, глава региона поручил организовать совещание с участием профильных ведомств по строительству физкультурно-оздоровительного комплекса с плавательным бассейном на стадионе "Труд" в Архангельске, сообщила пресс-служба губернатора и правительства региона.