Минобороны отказалось от строительства в России двух "Мистралей"
Министерство обороны РФ приняло решение отказаться от строительства в России двух вертолетоносцев типа Mistral французского проекта, при этом два корабля, которые планируется построить во Франции, будут достроены, пишут "Ведомости" со ссылкой на чиновника правительства России.
Контракт стоимостью 1,15 млрд евро на строительство двух вертолетоносцев (в российской классификации - десантно-вертолетных кораблей-доков) типа BPC250 (головной корабль для французских ВМС называется Mistral) был подписан в июне 2011 года в Петербурге.
Контракт предусматривал строительство двух первых кораблей на верфи STX во французском Сен-Назере, первый корабль, "Владивосток", уже строится, он должен быть сдан ВМФ в 2014 году, а второй корабль ("Севастополь") - в 2015 году.
Контракт также включал опцион на строительство двух кораблей в России, именно от них решено отказаться.
Как сообщил "Ведомостям" менеджер предприятия российской оборонки, российская кораблестроительная промышленность и значительная часть военных моряков всегда скептически смотрели на эти планы: концепция применения этих кораблей российским ВМФ представлялась сомнительной, а затраты на содержание и строительство кораблей - слишком большими.
Компания PERI - мировой лидер в производстве опалубки и строительных лесов - арендовала производственно-складской комплекс в поселке Ульяновка Тосненского района Ленинградской области, на трассе "Россия" (Санкт-Петербург - Москва). Арендодателем является девелоперская компания "Созвездие", реализующая проекты в области коммерческой недвижимости.
Площадь участка, на котором построен комплекс, составляет 2,5 га. Первая очередь проекта была введена в эксплуатацию в начале 2012 года. В ближайшей перспективе ДК "Созвездие" начнет строительство второй очереди. В настоящее время ведутся работы по подготовке участка для автозаправочной станции.
"Заключенный в ноябре 2012 года договор аренды с немецкой компанией PERI - классический пример оперативной деятельности нашей компании. Девелоперская компания "Созвездие" спроектировала, построила, ввела в эксплуатацию, провела маркетинговые мероприятия объекта, брокерскую работу, заключила сделку по аренде, а также предоставила услуги facility management в части технической эксплуатации и охранных услуг, - комментирует Елена Александрийская, директор департамента коммерческой недвижимости девелоперской компании "Созвездие". - Сделка включала элементы формата built-to-suit, в частности, переоборудование складского ангара по требованиям клиента с "солидарным" финансированием улучшений сторонами сделки".
Комплекс, расположенный на трассе "Россия" ("Москва-Санкт-Петербург"), вначале был задуман как транспортно-логистический, но при реализации функциональное назначение объекта было скорректировано в соответствии с рыночными запросами. Новый производственно-складской комплекс полностью автономен, обеспечен всеми необходимыми инженерными сетями. На площадке есть локальные очистные сооружения, скважина, отопительный дизельный котел, проводятся работы по подведению газа. "В результате разработанной и согласованной сторонами финансовой модели производства улучшений уже на первом году аренды экономические показатели должны выйти в зону оптимистичного сценария развития проекта", - считает Елена Александрийская.
Компания PERI ведет активную экспансию на российский рынок, расширяя сеть филиалов. Российская штаб-квартира компании расположена в Ногинске (Подмосковье), новые филиалы открыты в Краснодарском крае, Хабаровске, Калининграде, а теперь и в Ленинградской области.
Эксперты компании считают, что привлечение в проект компании PERI не только повысит имидж объекта, но и повлияет на его инвестиционную привлекательность. "Мы рады сотрудничеству с лидером мирового масштаба, компанией PERI, и надеемся на дальнейшее продуктивное взаимодействие", - заключает Елена Александрийская.