Минобороны отказалось от строительства в России двух "Мистралей"
Министерство обороны РФ приняло решение отказаться от строительства в России двух вертолетоносцев типа Mistral французского проекта, при этом два корабля, которые планируется построить во Франции, будут достроены, пишут "Ведомости" со ссылкой на чиновника правительства России.
Контракт стоимостью 1,15 млрд евро на строительство двух вертолетоносцев (в российской классификации - десантно-вертолетных кораблей-доков) типа BPC250 (головной корабль для французских ВМС называется Mistral) был подписан в июне 2011 года в Петербурге.
Контракт предусматривал строительство двух первых кораблей на верфи STX во французском Сен-Назере, первый корабль, "Владивосток", уже строится, он должен быть сдан ВМФ в 2014 году, а второй корабль ("Севастополь") - в 2015 году.
Контракт также включал опцион на строительство двух кораблей в России, именно от них решено отказаться.
Как сообщил "Ведомостям" менеджер предприятия российской оборонки, российская кораблестроительная промышленность и значительная часть военных моряков всегда скептически смотрели на эти планы: концепция применения этих кораблей российским ВМФ представлялась сомнительной, а затраты на содержание и строительство кораблей - слишком большими.
На заседании Координационного совета по пограничной политике при губернаторе Ленинградской области, которое состоялось сегодня, 13 декабря, специалисты обсудили вопросы совершенствования технического состояния пунктов пропуска, привлечения добровольцев к охране границ и ряд других, сообщали пресс-служба губернатора и правительства Ленобласти.
"Ежегодно государственную границу в Ленинградской области пересекают более 21 млн человек, - отметил глава региона Александр Дрозденко. - Экономика развивается, и очевидно, что грузопоток и пассажиропоток будут расти. Поэтому особое внимание необходимо уделить совершенствованию технических средств для ускорения таможенного оформления".
В ближайшее время федеральными службами запланирована модернизация пункта пропуска легковых автомобилей в Торфяновке. Для этого предусмотрено финансирование в объеме 500 млн руб.
Также в рамках федеральной целевой программы будет произведено дополнительное оснащение современным оборудованием таможенных терминалов в областных портах и на железнодорожных границах. Однако было отмечено, что с учетом возрастающего грузового и пассажирского потоков требуется выделение на эти цели дополнительных средств. Соответствующее обращение будет подготовлено и направлено в федеральные органы.
В ходе совещания обсудили и привлечение волонтеров к охране границ. Сегодня в Ленинградской области в приграничных районах действует 72 добровольные народные дружины. Они оказывают помощь пограничным службам и ведут разъяснительную работу среди населения. Например, в Выборгском районе действует 36 пограничных дружин - всего более 400 человек. С начала года по 202 сигналам, поступившим от них, были приняты оперативные меры. В результате удалось предотвратить неоднократные нарушения государственной границы.
На совещании было отмечено, что сегодня для дружинников не предусмотрено каких-либо стимулирующих выплат и социальных льгот. Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко дал поручение изменить эту ситуацию и обеспечить соответствующее финансирование.