Минобороны отказалось от строительства в России двух "Мистралей"
Министерство обороны РФ приняло решение отказаться от строительства в России двух вертолетоносцев типа Mistral французского проекта, при этом два корабля, которые планируется построить во Франции, будут достроены, пишут "Ведомости" со ссылкой на чиновника правительства России.
Контракт стоимостью 1,15 млрд евро на строительство двух вертолетоносцев (в российской классификации - десантно-вертолетных кораблей-доков) типа BPC250 (головной корабль для французских ВМС называется Mistral) был подписан в июне 2011 года в Петербурге.
Контракт предусматривал строительство двух первых кораблей на верфи STX во французском Сен-Назере, первый корабль, "Владивосток", уже строится, он должен быть сдан ВМФ в 2014 году, а второй корабль ("Севастополь") - в 2015 году.
Контракт также включал опцион на строительство двух кораблей в России, именно от них решено отказаться.
Как сообщил "Ведомостям" менеджер предприятия российской оборонки, российская кораблестроительная промышленность и значительная часть военных моряков всегда скептически смотрели на эти планы: концепция применения этих кораблей российским ВМФ представлялась сомнительной, а затраты на содержание и строительство кораблей - слишком большими.
Компания ЗАО "Ханса Строй", входящая в ГК "Ханса", заключила контракт на проектирование второй очереди многофункционального спортивного комплекса для ХК "Локомотив" в Ярославле площадью около 16 тыс. кв. м. Компания рассчитывает заключить и договор подряда на строительные работы, рассказал генеральный директор Hansa Group Олег Барков.
Во вторую очередь спортивного комплекса для "Локомотива" войдут: здание многофункционального спортивного комплекса с двумя тренировочными аренами, медицинским центром, жилой частью, СПА-центр и апарт-отель. Также на территории в 10 га расположатся спортивные площадки, детская игровая зона и паркинг. Проектирование должно быть завершено в апреле 2013 года. Заказчиком выступает компания ОАО "Российские железные дороги".
Первую очередь спорткомплекса "Локомотива" - Ледовый дворец "Арена - 2000 Локомотив" на 9 тыс. зрителей - также в 1997-2001 годах реализовывался компанией "Ханса". Точнее - компанией генподрядного подразделения шведского концерна Skanska, которая была переименована в ЗАО "Ханса Строй" в 2005 году после изменения состава акционеров.
"Сочетание генподрядных работ с девелопментом - очень устойчивая бизнес-модель, - заявил на пресс-конференции Олег Барков. - В наших планах - иметь проекты по всей России".
Сейчас компания занимается оформлением прав собственности на недавно сданный в эксплуатацию "Дом на Детской", расположенный на Детской ул., 18А Васильевского острова. Господин Барков рассчитывает, что все квартиры, а их осталось около 15, будут реализованы к марту 2013 года. К этому моменту стоимость 1 кв. м в доме бизнес-класса должна подняться с 135 до 140-150 тыс. руб. за кв. м.
В ближайшее время компания рассчитывает приступить к следующим девелоперским проектам в сфере жилья. Однако подробности господин Барков озвучивать не стал, сославшись на то, что переговоры будут завершены только в январе-феврале следующего года.