Институт переподготовки кадров начнет работу при ГАСУ
В ближайшее время при Петербургском государственном архитектурно-строительном университете начнет работать институт переподготовки кадров и повышения квалификации. Об этом заявил председатель Северо-Западного отделения Российской академии архитектурных и строительных наук Юрий Панибратов.
Он подчеркнул, что в повышении квалификации своих сотрудников в первую очередь должны быть заинтересованы сами строительные компании. «В наше время методы работы меняются очень быстро. Каждый день появляются все новые технологии. И технические специалисты компаний должны быть в курсе происходящего. Без этого, без использования инноваций в процессе строительства, повышение качества работ и достижение конкурентных преимуществ невозможно», подчеркнул Ю. Панибратов.
Платные дороги в Москве строиться не будут, заявил первый заместитель мэра столицы, руководитель стройкомплекса города Владимир Ресин, сообщает РИА Новости.
«Платных дорог в Москве не будет. Сейчас все внимание мы направили на реконструкцию “вылетных” магистралей в городе, в том числе Ленинградского, Варшавского и Звенигородского шоссе», — заявил Ресин.
По его словам, для решения проблемы автомобильных пробок в Москве городские власти намерены использовать и реализовывать нестандартные подходы.
«Проблема автомобильных пробок в Москве сейчас стоит очень остро, поэтому мы разрабатываем много нестандартных решений, которые должны помочь разрешить эту ситуацию», — сказал он.
Ресин пояснил, в частности, что в настоящее время существует предложение о создании автомобильных трасс над всеми железнодорожными путями различных направлений, которые проходят по территории мегаполиса. «Это нормальное решение и технически выполнимое. Мы сегодня над этим работаем», — сказал глава московского стройкомплекса.
Ресин добавил также, что власти Москвы намерены активно развивать различные виды городского общественного транспорта, в частности строить трассы для скоростного трамвая, а также открыть пассажирское движение по Малому кольцу Московской железной дороги.
Вместе с тем, по словам первого заместителя мэра, монорельсовые трассы в городе в ближайшей перспективе развиваться не будут. «Монорельс не оправдал себя и в ближайшее время развиваться не будет. То, что мы хотели, не получилось, и поэтому монорельсом мы заниматься не будем», — заявил Ресин.