Третий модернизированный "Силовыми машинами" энергоблок ТЭС "Битола" (Македония) введен в эксплуатацию
ОАО "Силовые машины" успешно завершило модернизацию на условиях "под ключ" трех энергоблоков македонской ТЭС "Битола".
Контракт на изготовление и поставку энергооборудования для модернизации трех энергоблоков станции мощностью 225 МВт каждый был подписан с македонской компанией ЕЛЕМ (АО "Македонские электростанции"). В соответствии с его условиями "Силовые машины" изготовили и поставили оборудование для модернизации трех паровых турбин и трех турбогенераторов. Кроме того, в объем обязательств российской энергомашиностроительной компании входили услуги по монтажу оборудования и пуско-наладочные работы.
Первый и второй модернизированные "Силовыми машинами" энергоблоки ТЭС "Битола" были введены в эксплуатацию в декабре 2010 года и в октябре 2011-го.
В результате модернизации была обеспечена безопасность и стабильность работы энергоблоков, продлен срок их эксплуатации, а также увеличена мощность каждого более чем на 8 МВт. Гарантийный период на поставленное оборудование составляет три года с начала его эксплуатации.
Ранее, в 1978-1984 годах, турбины и генераторы для ТЭС "Битола" были изготовлены на производственных площадках "Силовых машин". Годы безупречной службы энергооборудования обеспечили доверие к продукции российской компании и большую заинтересованность македонской стороны в том, чтобы ТЭС "Битола" модернизировалась с участием производителя оборудования. "Силовые машины" уже частично модернизировали три энергоблока в 1994 году, в результате которой их номинальная мощность была увеличена с 210 до 225 МВт.
Губернатор Георгий Полтавченко в субботу, 15 декабря, осмотрел ход реализации крупнейших инвестиционных проектов Санкт-Петербурга. В рабочем объезде города приняли участие вице-губернатор Сергей Вязалов, председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Ирина Бабюк, сообщила пресс-служба Смольного.
Губернатор посетил Северный участок автомагистрали "Западный скоростной диаметр", строящийся пассажирский терминал аэропорта "Пулково", а также новое здание (вторую сцену) Государственного академического Мариинского театра.
Георгий Полтавченко отметил, что работы на объектах идут по графику и установленные контрактами сроки должны быть выполнены. Некоторые существующие задержки носят вполне объективный характер. В частности, Северный участок ЗСД (от реки Большая Невка до трассы Е-18 "Скандинавия" в районе Белоострова) планируется ввести в эксплуатацию, согласно условиям договора, к июню 2013 года. Подрядчик предлагал сдать объект на полгода раньше - до конца нынешнего года, но утвержденный пять лет назад проект потребовал корректировок, в том числе, связанных с изменением планировки Приморского района.
По словам губернатора, практически решены все формальные вопросы и по Центральной части ЗСД, которая пройдет от набережной реки Екатерингофки по западной оконечности Васильевского острова до правого берега Большой Невки. Он сообщил, что на следующей неделе будут подписаны окончательные документы, и с февраля 2013 года начнется строительство центральной части Западного скоростного диаметра.
Полным ходом идет модернизация аэропорта "Пулково". Некоторые существующие вопросы по энергообеспечению решаются в рабочем порядке. Губернатор сообщил, что сегодня изучаются возможности подведения метро напрямую к аэровокзальному комплексу. Идут проработки и по другим проектам удобного транспортного сообщения современного пассажирского терминала с городом, включая возможности железной дороги (аэроэкспресс) и скоростного трамвая, который может отправляться в аэропорт от станции метро "Звездная". Окончательное решение будет принято в первом квартале следующего года.
Строительство второй сцены Мариинки также, как сказал Георгий Полтавченко, "идет в штатном, хорошем, динамичном режиме". 22 декабря здесь планируется уже провести акустические испытания.