Игорь Орлов: "Необходимо предпринять все шаги, чтобы спорткомплекс на стадионе "Труд" в Архангельске был сдан в срок"
Вопросы строительства универсального спортивного комплекса на стадионе "Труд" обсуждались на рабочем совещании с участием губернатора Архангельской области Игоря Орлова. В совещании приняли участие заместители главы региона Алексей Андронов и Сергей Ковалев, руководители профильных министерств и ведомств, главного управления капитального строительства, подрядной и проектной организаций, надзорных органов, спортивного клуба "Водник", сообщила пресс-служба губернатора и правительства региона.
Работы на объекте были возобновлены в ноябре 2012 года после заключения госконтракта с новой подрядной организацией ООО "Архстроймеханизация". Строителям поставлена задача - сдать объект до 31 августа 2013 года.
"Необходимо предпринять все шаги, чтобы спортивный комплекс был сдан вовремя, - подчеркнул Игорь Орлов. - А для этого важно изменить отношение к объекту и осознать, что его завершение - наше общее дело".
Участники совещания рассмотрели вопросы, связанные с принятием проектных решений, оформлением необходимой документации и определили дополнительные объемы работ на объекте.
Из-за затянувшегося строительства многие технологические решения устарели. Кроме того, часть оборудования и материалов была утрачена из-за отсутствия охраны на площадке, которую не обеспечил предыдущий подрядчик ООО "Альфа-инвест". Так, к примеру, из неохраняемого здания были похищены более 270 секций радиаторов.
Как сообщил министр строительства и ЖКХ Игорь Войстратенко, региональные власти намерены через суд взыскать с ООО "Альфа-инвест" нанесенный ущерб. Кстати, по результатам судебных решений недобросовестная подрядная организация уже возвратила в областной бюджет 4 из 8 млн руб., выставленных в качестве претензий к ее работе.
Депутаты Законодательного Собрания на заседании сегодня, 12 декабря, признали депутатским запросом губернатору Санкт-Петербурга запрос Алексея Макарова о проблеме транспортной доступности аэропорта и отсутствием регулярных городских маршрутов между "Пулково-1" и "Пулково-2". Также депутата беспокоят неясные планы решения проблемы транспортной доступности аэропорта после ввода в эксплуатацию строящегося пассажирского терминала "Пулково".
"Туристическая привлекательность нашего города растет, на базе городского аэропорта формируется крупный авиатранспортный узел, - комментирует Алексей Макаров. - Соответственно, нагрузка на объекты городской инфраструктуры в районе аэропорта растет. По данным оператора аэропорта "Пулково", в этом году аэропорт планирует обслужить 11 млн. пассажиров. Рост пассажиропотока ежегодно составляет порядка 17 %, и после завершения программы развития и реконструкции аэропорта "Пулково" к 2025 году прогнозируется пассажиропоток - 35 млн пассажиров в год.
Депутат уверен, что напряженную транспортную обстановку в районе аэропорта способен улучшить левый поворот с Пулковского шоссе на
Внуковскую улицу. Это позволит снять нагрузку с существующих разворотов, расположенных ближе к Дунайскому проспекту. Также необходим перенос размещенного у дома 50 по Пулковскому шоссе регулируемого пешеходного перехода на расстояние порядка 20 метров в сторону площади Победы, что ускорит выезд транспорта с Внуковской улицы на Пулковское шоссе.
Кроме того, на остановках общественного транспорта, следующего в аэропорт, необходимо установить информационные указатели на русском и английском языках, как того требует практика крупных туристических центров.
Депутат просит сообщить, какие меры планируется предпринять для улучшения транспортной доступности терминалов аэропорта "Пулково", в том числе повышения информативности для туристов.
Также депутат интересуется, считает ли губернатор целесообразным проработать вопрос организации левого поворота с Пулковского шоссе на Внуковскую улицу и переноса имеющегося у дома 50 по Пулковскому шоссе регулируемого пешеходного перехода в сторону площади Победы.