NCC договорилась с властями о продолжении строительства в Мурино
В ближайшее время будет заключено соглашение о повторном утверждении проектов планировки ЖК "Эланд" компании NCC в Муринском городском поселении, рассказали глава компании Юусо Хиетанен и глава администрации МО "Муринское сельское поселение" Валерий Гаркавый. Ради этого компания отказалась от строительства жилого дома на 330 квартир.
"Есть договоренности, которые мы планируем трансформировать в некое соглашение между компанией NCC, муниципалитетом и правительством Ленобласти, в котором будут зафиксированы уступки, на которые готова пойти компания", - рассказал сегодня на пресс-конференции Валерий Гаркавый.
Компания NCC предложила увеличить вместимость детского сада на своем участке со 160 до 236 мест за счет отказа от строительства одного из семи домов комплекса площадью 13,3 тыс. кв. м, рассчитанного на 330 квартир. Кроме того, 0,7 из 6,6 га своей территории компания передает под дороги общего пользования, 0,83 га - под детский сад. Кроме того, застройщик готов поучаствовать в возведении школы вблизи комплекса.
По словам Юусо Хиетанена, компромиссные предложения по решению проблемы нехватки социальной инфраструктуры компания начала разрабатывать еще в начале осени, как только узнала из прессы о внимании властей к проблемам Мурино. Однако встречи с властью компании удалось добиться только 6 декабря, уже после отмены проекта планировки квартала 1 ноября.
Власть пошла компании навстречу только после ее обращения в шведское посольство и встречи в Минэкономразвития под руководством замминистра Сергея Белякова. Существует протокол этой встречи.
Потери за счет корректировки проекта для компании Юусо Хиетанен назвать отказался. Однако заявил, что компания заключила уже сотни договоров на покупку квартир в "Эланде" и потратила миллиарды рублей на инженерную подготовку территории и начало строительства.
Компании "Аспект", чей проект - ЖК "Мечта" относится к тому же, отмененному проекту планировки, повезло больше - на все очереди комплекса разрешение на строительство уже выдано. А его власти отменять не могут - иначе будут нарушены права дольщиков. В итоге компания просто передаст городу 600 кв. м встроенных помещений под детский сад и 0,5 га территории на Привокзальной площади.
По словам Валерия Гаркавого, речь об отмене других проектов планировки пока не идет - например, для отмены ППТ компании "ЦДС" нет правовых оснований.
Губернатор Георгий Полтавченко в субботу, 15 декабря, осмотрел ход реализации крупнейших инвестиционных проектов Санкт-Петербурга. В рабочем объезде города приняли участие вице-губернатор Сергей Вязалов, председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Ирина Бабюк, сообщила пресс-служба Смольного.
Губернатор посетил Северный участок автомагистрали "Западный скоростной диаметр", строящийся пассажирский терминал аэропорта "Пулково", а также новое здание (вторую сцену) Государственного академического Мариинского театра.
Георгий Полтавченко отметил, что работы на объектах идут по графику и установленные контрактами сроки должны быть выполнены. Некоторые существующие задержки носят вполне объективный характер. В частности, Северный участок ЗСД (от реки Большая Невка до трассы Е-18 "Скандинавия" в районе Белоострова) планируется ввести в эксплуатацию, согласно условиям договора, к июню 2013 года. Подрядчик предлагал сдать объект на полгода раньше - до конца нынешнего года, но утвержденный пять лет назад проект потребовал корректировок, в том числе, связанных с изменением планировки Приморского района.
По словам губернатора, практически решены все формальные вопросы и по Центральной части ЗСД, которая пройдет от набережной реки Екатерингофки по западной оконечности Васильевского острова до правого берега Большой Невки. Он сообщил, что на следующей неделе будут подписаны окончательные документы, и с февраля 2013 года начнется строительство центральной части Западного скоростного диаметра.
Полным ходом идет модернизация аэропорта "Пулково". Некоторые существующие вопросы по энергообеспечению решаются в рабочем порядке. Губернатор сообщил, что сегодня изучаются возможности подведения метро напрямую к аэровокзальному комплексу. Идут проработки и по другим проектам удобного транспортного сообщения современного пассажирского терминала с городом, включая возможности железной дороги (аэроэкспресс) и скоростного трамвая, который может отправляться в аэропорт от станции метро "Звездная". Окончательное решение будет принято в первом квартале следующего года.
Строительство второй сцены Мариинки также, как сказал Георгий Полтавченко, "идет в штатном, хорошем, динамичном режиме". 22 декабря здесь планируется уже провести акустические испытания.