Подписаны документы о строительстве Западного скоростного диаметра
В представительстве правительства Санкт-Петербурга в Москве губернатор Георгий Полтавченко, представитель победителя конкурса президент - председатель правления ОАО "Банк ВТБ" Андрей Костин и генеральный директор ОАО "Западный скоростной диаметр" Игорь Лукьянов подписали сегодня, 20 декабря, Акт о достижении финансового закрытия по Соглашению о создании и эксплуатации на основе государственно-частного партнерства автомобильной дороги "Западный скоростной диаметр".
В рамках церемонии также подписана новая редакция соглашения о ГЧП и прямого соглашения между Санкт-Петербургом, ОАО "ЗСД", победителем конкурса и банковским консорциумом, состоящим из ВТБ, Газпромбанка, ЕБРР, Внешэкономбанка и Евразийского банка развития. Также между Санкт-Петербургом, ОАО "ЗСД", победителем конкурса, итальянской строительной компанией Astaldi и турецкой IC подписано прямое соглашение с подрядчиком.
Подписанные документы дают возможность приступить к строительству последнего, самого важного и технически сложного Центрального участка Западного скоростного диаметра. Срок строительства Центрального участка ЗСД составляет 36 месяцев с даты вступления соглашения о ГЧП в силу. Органом исполнительной власти Санкт-Петербурга, курирующим реализацию проекта "Строительство автомагистрали "Западный скоростной диаметр", является Комитет по инвестициям и стратегическим проектам.
Выступая на церемонии подписания, губернатор Георгий Полтавченко сказал, что Западный скоростной диаметр - стратегический инвестиционный проект, и его строительство одинаково важно и для нашего города, и для всей страны. Он отметил, что новая современная скоростная магистраль не только разгрузит улицы Санкт-Петербурга, но и откроет новые возможности для дальнейшего роста экономики всего Северо-Запада России, решения транспортных и экологических проблем региона. Георгий Полтавченко подчеркнул, что по уже открытому южному участку ЗСД ежедневно проезжают более 60 тыс. автомобилей. Согласно договору, к июню следующего года планируется сдать северный участок. В ближайшем будущем ЗСД создаст кратчайшую связь между северными и южными районами города, избавит исторический центр от транзитного транспорта, обеспечит самый короткий и удобный путь тяжелым грузовым автомобилям из Морского порта на федеральные трассы.
Георгий Полтавченко поблагодарил руководство России за неоценимую поддержку проекта на всех этапах его реализации. Он также выразил благодарность всем компаниям – участникам этого проекта.
Согласно соглашению о государственно-частном партнерстве Партнер принял обязательство привлечь в проект собственные и заемные средства в объеме около 70 млрд руб.: Внешэкономбанк - 25 млрд руб., Евразийский Банк Развития - 10 млрд руб., ВТБ/Газпромбанк - 17 млрд руб., Европейский Банк Реконструкции и Развития - 200 млн евро, акционерный капитал - 9 млрд руб. Также Партнер обязался за три года осуществить строительство Центрального участка ЗСД (от транспортной развязки на наб. реки Екатерингофки до транспортной развязки с Приморским пр.); осуществлять платную эксплуатацию всей протяженности трассы ЗСД, включая капитальные и текущие ремонты, содержание и техническое обслуживание автомагистрали в течение 30 лет.
ЗСД - это первая в России платная городская трасса с автоматизированной системой сбора платы. Автомагистраль включает все самые передовые на сегодняшний день технологии: автоматическое определение класса ТС, применение электронных средств оплаты, выделенные полосы для пользователей Бесконтактных смарт карт (БСК) и транспондеров.
В настоящее время ведутся работы на северном и южном участках за счет средств бюджета Петербурга, субсидий федерального бюджета и средств от размещения облигационных займов ОАО "ЗСД". Общий объем инвестиций в строительство ЗСД - 212,7 млрд руб. Протяженность трассы - 46,6 км, на ней 14 транспортных развязок. Пропускная способность - до 128 тыс. автомобилей в сутки.
Сразу три крупных коммунальных аварии произошли в Северной столице сегодня утром. Первый инцидент произошел в Колпино, где накануне энергетики устраняли три дефекта на трубопроводах. На этот раз прорвало трубу в районе дома №25 по проспекту Ленина. Об этом проинформировал в своем микроблоге глава администрации района Дмитрий Кобицкий.
Кобицкий сообщил, что авария произошла в 03:45 и будет ликвидирована, по информации ГУП "ТЭК СПб" к 12:00. Аварии на трубопроводах на бульваре Трудящихся, 13 и 21, а также на Ленина, 41, произошедшие накануне, устранены. Из-за дефектов на внутриквартальных сетях без отопления оставались 33 дома.
В пресс-службе ГУП "ТЭК СПб" корреспонденту "БалтИнфо" сообщили, что на Ленина, 25 был обнаружен дефект на подвальной трубе диаметром 108 мм. В зону отключения попали четыре здания. Сейчас на объекте идут сварочные работы, в течение полутора часов дефект будет устранен.
Примерно в это же время авария произошла у дома 49 корпус 2 по Рыбацкому проспекту, сообщили корреспонденту "БалтИнфо" в "Теплосети Санкт-Петербурга". Причиной аварии стал прорыв трубы диаметром 100 мм. Произошло это около 04:00. На место выехала аварийная бригада, которая отключила поврежденный участок, в результате 9 зданий сейчас находятся на резервной схеме теплоснабжения. Ведутся ремонтные работы.
А около 7 утра у дома 17 по Пражской улице обнаружен дефект трубопровода диаметром 700 мм. На пониженные параметры теплоснабжения переведены 23 здания. Ограничено движение транспорта по Пражской улице от Белы Куна до Турку.