МЭС СЗ ввели на подстанции 330 кВ Южная новое оборудование для энергоснабжения завода Toyota

30.11.2007 17:22

Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» – Магистральные электрические сети (МЭС) Северо-Запада – ввел в работу две ячейки 110 кВ на подстанции 330 кВ Южная. В результате было обеспечено электроснабжение одного из крупнейших автопроизводителей на территории Северо-Западного региона – нового автомобильного завода корпорации Toyota. Потребность предприятия в электроэнергии, которая составляет более 25 МВА, будет удовлетворена в полном объеме.

Для выдачи мощности заводу на подстанции 330 кВ Южная были смонтированы две ячейки на открытом распределительном устройстве 110 кВ и два воздушных выключателя. Работы по строительству ячеек начались в марте 2007 г. в рамках программы реконструкции подстанции, предусмотренной Соглашением между РАО «ЕЭС России» и Правительством Санкт-Петербурга, подписанным в июле 2006 г.. Затраты на строительство ячеек 110 кВ составили около 60 млн рублей.

Передача электроэнергии от подстанции Южная заводу Toyota будет осуществляться через подстанцию 110 кВ Шушары, построенную ОАО «Ленэнерго» специально для нужд предприятия.

В 2008 г. планируется приступить к строительству КРУЭ 330/110 кВ и реконструкции открытого распределительного устройства 220 кВ. Весь объем работ планируется завершить к концу 2009 г. Инвестиции ОАО «ФСК ЕЭС» в реконструкцию подстанции Южная составят  около 5 млрд. рублей, из них 430 млн. рублей – в 2007 г.

Перенесены сроки окончания конкурса на строительство ЗСД в Петербурге
30.11.2007 16:13

В третий раз перенесены сроки подачи заявок на участие в реализации проекта строительства Западного скоростного диаметра (ЗСД) в Петербурге, сообщает АСР-инфо. Потенциальные концессионеры могут внести свои предложения до 20 февраля 2008 г. Итоги конкурса подведут 6 марта. Первоначально заявки на участие в конкурсе необходимо было подать до 19 января 2007 г. Затем этот срок продлили до августа, после чего – до 23 ноября.

В настоящее время в конкурсе принимают участие четыре фирмы, которые уже пришли квалификационный отбор. Свои заявки подали австрийская MLA Liferachfalt, «Западный скоростной диаметр – Невский меридиан» (создана с участием французских, немецких и российских структур), испанская компания «Венцида», а также «Санкт-Петербургская скоростная магистраль B.V.». В число учредителей последней вошли голландские, турецкие, южноафриканские инвестиционные структуры.

Ожидается, что строительство ЗСД будет завершено к 2011 г. Его общая протяженность составит почти 50 км. Трасса свяжет морской порт Петербурга с основными транспортными магистралями и КАД. Общая стоимость реализации проекта оценивается в 83 млрд рублей.