Конкурс "Строитель года" будет меняться
В Комитете по строительству Санкт-Петербурга сегодня, 19 декабря, состоялось заседание оргкомитета конкурса "Строитель года - 2012". В следующем году профессиональный конкурс отмечает 10-летний юбилей. Инициаторами конкурса традиционно выступают Ассоциация банков Северо-Запада, НП "Объединение строителей СПб" и Союз строительных объединений и организаций. Конкурс проходит при участии правительства Санкт-Петербурга.
В рамках прошедшего заседания участники оргкомитета приняли единодушное решение о необходимости реформирования состава номинаций конкурса. Аналитика результатов за 10 лет продемонстрировала, что не во всех номинациях разгорается конкурентная борьба. В других, напротив, потребовалась сегментация.
Особое внимание в этом году решено уделить компаниям - представителям среднего и малого бизнеса. Также экспертный совет конкурса "Строитель года - 2012" отметит спецпризами "Лучший проект в сфере реставрации" и "Лучшего профильного журналиста".
Следующее заседание оргкомитета назначено на середину января 2013 года. На нем планируется сформировать состав экспертного совета, утвердить порядок, форму и сроки подачи заявок на участие в конкурсе "Строитель года - 2012", а также определить дату подведения итогов юбилейного конкурса.
Ежегодный конкурс "Строитель года" проводится среди участников строительного рынка с 2003 года. За это время он стал доброй традицией Санкт-Петербурга и получил статус одной из наиболее престижных премий в строительной отрасли.
"Традиционно в Петербурге конкуренция среди строителей высока, и этот ежегодный конкурс подстегивает профессионалов в борьбе за победу! Важно, что конкурс не стоит на месте, он отражает все тенденции отрасли, развивается. Думаю, во всех из заявленных номинаций будет много претендентов на первые места. Желаю всем интересной работы и отличных результатов" - дал оценку Владимир Кузнецов, заместитель председателя Комитета по строительству.
Комментирует Алексей Белоусов, координатор НОСТРОЙ по СПб: "Обсуждая итоги проведения конкурса "Строитель года" на протяжении 10 лет участники оргкомитета пришли к выводу, что конкурс необходимо менять, делать его более современным. Часть номинаций, по которым мы традиционно определяли лучших участников рынка, просто перестала быть актуальной. В некоторых сферах строительного бизнеса города лидеры настолько очевидны, что нет смысла устраивать соревнование в принципе. Меняются и критерии оценки участников. Экспертный совет конкурса теперь будет оценивать, в первую очередь, проекты, реализованные номинантами в прошедшем году, а количественные показатели, достигнутые компаниями в 2012 году, станут второстепенными. За счет этого, мы надеемся, удастся отметить наградами больше организаций - представителей среднего и малого бизнеса отрасли".
Дорожные службы готовы к зиме. Об этом на заседании комиссии по безопасности дорожного движения при Правительстве Ленинградской области сообщил заместитель председателя комитета по дорожному хозяйству Сергей Румянцев.
В большинстве районов дорожные службы обеспечили бесперебойное движение автотранспорта по региональным дорогам. По данным диспетчерской службы комитета, за время снегопадов произошел всего один случай прекращения автобусного движения в Бокситогорском районе.
Вице-губернатор Ленинградской области по ЖКХ и ТЭК Юрий Пахомовский оценил уборку региональных дорог удовлетворительно. "Мы пока далеки от идеала - средств на то, чтобы привести все 9 тысяч километров региональных автодорог в нормальное состояние не хватает, - сказал он. - Мы ежегодно будем увеличивать сумму затрат на обслуживание и содержание дорог, чтобы к 2018 году достичь финансирования в 85% от федерального норматива, который намного выше регионального".
Юрий Пахомовский также сообщил, что в следующем году продолжится приобретение техники для дорожно-строительных ремонтных управлений (ДРСУ), в этом году закуплено 63 новых машины, и автопарк будет постепенно обновлен. С учетом техники, приобретенной областью в 2012 году, техническая готовность ДРСУ (ДРЭУ) к работе в зимний период значительно возросла, но на предприятиях еще велико число агрегатов со сроком службы более 10 лет.
Комитет по дорожному хозяйству проверил готовность к зиме 20 подрядных предприятий, которые обслуживают по государственным контрактам 9 886 км региональных автодорог.
В содержании автомобильных дорог региона задействовано более 400 комплексных дорожных машин, 115 автогрейдеров, 37 бульдозеров, 92 погрузчика и другая специализированная дорожная техника.
До начала сезона заготовлено 165 тыс. куб. м песчано-соляной смеси и 8,3 тыс. тонн соли. На сегодняшний день расход противогололёдных материалов составил 15%.
"В полном объеме заготовлены противогололедные материалы и для федеральных трасс, - сообщил заместитель начальника Федерального управления автомобильных дорог "Северо-Запад" Павел Брюхов. - Зимой на дорогах, которые находятся в ведении РФ, будет задействовано 232 единицы техники".
По его словам, с 1 января 2013 года управление начнет заключать с подрядными организациями, занятыми в обслуживании автотрасс, долгосрочные контракты сроком на 5 лет. Это позволит существенно обновить технику, построить новые ангары для производственных баз, повысить уровень содержания федеральных дорог. Об этом сообщила пресс-служба губернатора и правительства Ленинградской области.