Бюджет Ленинградской области принят в третьем чтении
На заседании Законодательного собрания Ленинградской области сегодня, 19 декабря, принят в третьем и окончательном чтении проект областного закона "Об областном бюджете Ленинградской области на 2013 год и на плановый период 2014 и 2015 годов". "За" проголосовал 31 депутат, "против" - 10, воздержавшихся не было. Об этом сообщила пресс-служба губернатора и правительства региона.
После голосования губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко поблагодарил депутатов Законодательного собрания за конструктивную работу по рассмотрению и принятию бюджета на 2013 год и дал оценку главному финансовому документу региона.
"Бюджет следующего года - социально ориентированный. Прежде всего, это связано с тем, что мы взяли на себя обязательства, продиктованные майскими Указами Президента и обязательства, которые прозвучали в послание Президента Федеральному Собранию, - сказал губернатор. - В то же время взятые обязательства потребовали дополнительного финансирования. Но мы ориентируемся на дополнительные доходы Ленинградской области: доходная часть бюджета 2013 года по сравнению с 2012 годом выше, а дефицит бюджета будет меньше".
Благодарность депутатам за сотрудничество и деловое обсуждение ключевых вопросов развития региона высказал и вице-губернатор Ленинградской области - председатель комитета финансов Евгений Елин.
"Помогала поддержка, которую оказывали депутаты. Нам удалось найти ту ноту доверия, на которой работа переходит в конструктивное русло, - отметил Евгений Елин. - Это позволило нам повысить эффективность бюджета и найти наиболее правильные и сбалансированные решения".
Бюджет Ленобласти-2013 имеет ярко выраженную социальную направленность. Значительный объем средств будет направлен на поддержку здравоохранения, образования, ЖКХ, сохранение и индексацию льгот, пособий и выплат отдельным категориям граждан и т.д.
Планируется, что на функционирование и развитие социально-культурной сферы в целом, в 2013 году будет направлено более 56% расходов областного бюджета – это 39,9 млрд руб. (+14% по сравнению с 2012 годом).
Как сообщал ранее вице-губернатор Ленинградской области Евгений Елин, курирующий финансовый блок, основными приоритетами при формировании главного финансового документа 47 региона стали выполнение социальных обязательств, совершенствование межбюджетных отношений (дополнительная поддержка муниципальных образований региона), поддержка сельхозпроизводителей в связи с вступлением России в ВТО, повышение качества предоставляемых населению государственных и муниципальных услуг, а также обеспечение выполнения майских указов президента России, в которых сформулированы основные направления социально-экономического развития страны на ближайшие годы.
Доходы областного бюджета в 2013 году, без учета полного объема безвозмездных федеральных поступлений, составят 63,7 млрд руб. - на 9,5% больше в сравнении с 2012 годом. Прогнозируемая расходная часть - 70,6 млрд руб., что на 8,2 % больше по сравнению с бюджетными показателями 2012 года.
Основные объемы бюджетных средств областного бюджета распределены по следующим направлениям: образование - 13,3 млрд руб. (18,8% всех расходов областной казны), здравоохранение - 13,1 млрд руб. (18,6%), социальная политика - 11 млрд руб. (15,6%), дорожное хозяйство - 8,2 млрд руб. (12%).
Депутаты Законодательного Собрания на заседании сегодня, 12 декабря, признали депутатским запросом губернатору Санкт-Петербурга запрос Алексея Макарова о проблеме транспортной доступности аэропорта и отсутствием регулярных городских маршрутов между "Пулково-1" и "Пулково-2". Также депутата беспокоят неясные планы решения проблемы транспортной доступности аэропорта после ввода в эксплуатацию строящегося пассажирского терминала "Пулково".
"Туристическая привлекательность нашего города растет, на базе городского аэропорта формируется крупный авиатранспортный узел, - комментирует Алексей Макаров. - Соответственно, нагрузка на объекты городской инфраструктуры в районе аэропорта растет. По данным оператора аэропорта "Пулково", в этом году аэропорт планирует обслужить 11 млн. пассажиров. Рост пассажиропотока ежегодно составляет порядка 17 %, и после завершения программы развития и реконструкции аэропорта "Пулково" к 2025 году прогнозируется пассажиропоток - 35 млн пассажиров в год.
Депутат уверен, что напряженную транспортную обстановку в районе аэропорта способен улучшить левый поворот с Пулковского шоссе на
Внуковскую улицу. Это позволит снять нагрузку с существующих разворотов, расположенных ближе к Дунайскому проспекту. Также необходим перенос размещенного у дома 50 по Пулковскому шоссе регулируемого пешеходного перехода на расстояние порядка 20 метров в сторону площади Победы, что ускорит выезд транспорта с Внуковской улицы на Пулковское шоссе.
Кроме того, на остановках общественного транспорта, следующего в аэропорт, необходимо установить информационные указатели на русском и английском языках, как того требует практика крупных туристических центров.
Депутат просит сообщить, какие меры планируется предпринять для улучшения транспортной доступности терминалов аэропорта "Пулково", в том числе повышения информативности для туристов.
Также депутат интересуется, считает ли губернатор целесообразным проработать вопрос организации левого поворота с Пулковского шоссе на Внуковскую улицу и переноса имеющегося у дома 50 по Пулковскому шоссе регулируемого пешеходного перехода в сторону площади Победы.