Эксперты: Корректировать Генплан нет смысла
Вносить поправки в Генплан Петербурга, не сформулировав при этом целей и приоритетов дальнейшего развития города, бессмысленно, заявили на Рождественском саммите девелоперы - руководители "Группы ЛСР", "Банка ВТБ", "ЮИТа" и "Пионера".
Большинство из 1,5 тыс. предложенных поправок в Генплан носят технический характер - уточняют размещение головных источников энергии, развитие улично-дорожной сети, заявил на саммите председатель правления "Группы ЛСР" Александр Вахмистров. "Их можно принимать, можно не принимать - если принять, Генплан станет более правильным, но если нет - все равно дороги построят, - выразил уверенность он. - Если город не может расставить приоритеты социально-экономического развития, не имеет смысла заниматься корректировкой Генплана".
"Внесение изменений в Генплан никакой роли не играет - все равно де факто есть запрет на будущее строительство, - согласился генеральный директор "ЮИТ Санкт-Петербург" Михаил Возиянов. - При прошлой администрации все законы территориального планирования работали, но сейчас мы живем в другую эпоху, возникает приоритет индивидуальных решений над законодательством. Поэтому внесение изменений в законодательство теряет свою актуальность".
Тем не менее в существующем Генплане есть принципиальные ошибки, считают девелоперы. По мнению Александра Вахмистрова, это излишнее "размельчение Генплана", например, - создание девяти зон промышленного производства. По его словам, зоны необходимо укрупнить.
"Ключевая ошибка - в том, что целью создания Генплана было повышение количества квадратных метров на жителя Петербурга, - заявил вице-президент - управляющий директор ОАО "Банк ВТБ" Александр Ольховский. - Но этот Генплан не учитывает второй очень важный показатель - это качество той среды, в которой эти люди будут жить. Сам подход, который заложен в Генплан - это по сути своей уплотнительная застройка".
По словам господина Ольховского, Генплан должен предполагать полицентричную модель развития, а власть должна взять на себя создание транспортной инфраструктуры, которая бы эту полицентричность поддерживала с помощью быстрой связи рождающихся территорий. Новая застройка, в свою очередь должна быть более комфортной, то есть средне- и малоэтажной.
С коллегами согласился и директор ГК "Пионер" направление "Санкт-Петербург" Юрий Грудин. "В 2013 году важно принятие уточняющих поправок по дальнейшему развитию локальных зон - промзон и зон со смешанными функциями, - добавил он. - Чем быстрее это случится, тем быстрее даст импульс развития этих территорий".
За выходные дни, 8 и 9 декабря, стационарные снегоплавильные пункты (ССП) ГУП "Водоканал Санкт-Петербурга" растопили 35,625 тыс. куб. м снега.
Всего же с момента начала работы ССП на них утилизировано 139,24 тыс. куб. м снега (по данным на 10 декабря 2012 года).
Больше всего снега за это время приняли стационарные снегоплавильные пункты на Октябрьской набережной, д. 2 - 34 042,5 куб. м и в городе Колпино (ул. Севастьянова, д. 20) - 31 039 куб. м. ССП на Рижском проспекте, 43 утилизировал 30 359,5 куб. м снега, на Петергофском шоссе, 77 - 27 861,5 куб. м и на проспекте Стачек, 83 - 15 937,5 куб. м (привозить снег в этот пункт начали с 1 декабря).
В сообщении "Водоканала" отмечается, что самым "снежным" оказался день 9 декабря: в этот день на стационарные снегоплавильные пункты было привезено 19 770,5 куб. м снега.
До конца декабря будут запущены стационарные снегоплавильные пункты на Краснопутиловской улице, 69 лит. А и на Волхонском шоссе, 123, к. 2.
Таким образом, этой зимой в городе будут работать семь ССП - общей производительностью 42 тыс. куб. м снега в сутки. В 2013 году строительство стационарных снегоплавильных пунктов будет продолжено.