В начале 2008 г. начнется реконструкция взлетной полосы №1 аэропорта «Пулково»

30.11.2007 16:53

Реконструкция взлетно-посадочной полосы №1 аэропорта «Пулково» может начаться в апреле 2008 г., сообщает радио «Эхо Петербурга».

По словам первого заместителя генерального директора аэропорта «Пулково» Н. Зленко, завершить проект предполагается к концу 2008 – началу 2009 г. Планируется создать две независимых полосы, способные круглосуточно и круглогодично принимать любые типы воздушных судов.

На ремонт полосы, по оценке специалистов, будет затрачено порядка 4,4 млрд. рублей. Составлять примерную смету начали еще в 2006 г, сразу по окончании реконструкции взлетно-посадочной полосы N2, которую сделали специально к саммиту G8.

Сейчас разрабатывается также концепция создания в «Пулково» грузового терминала.

Напомним, что в сентябре 2006 г. был разработан генплан развития аэропорта, предусматривающий строительство к 2025 г. здания нового пассажирского терминала с пропускной способностью до 22 млн. человек.

Дублеры крупных автомагистралей построят в Москве
27.11.2007 19:08

Четыре дублера крупных автомагистралей и новые развязки планируется построить в Москве к 2011 г. для транспортного обеспечения высотных зданий, построенных по программе «Новое кольцо Москвы», которая обсуждалась на заседании правительства столицы, сообщает РИА Новости.

По информации главного архитектора Москвы Александра Кузьмина, планируется построить дублеры Варшавского шоссе, Ленинского проспекта, Волгоградского проспекта от Курского направления МЖД до улицы Верхние поля и дублер Дмитровского шоссе на участке от улицы 800-летия Москвы до Четвертого транспортного кольца.

«Предусматривается строительство магистралей ул. Свободы – ул. Берзарина, магистральной развязки вдоль Московской кольцевой железной дороги, транспортной развязки на пересечении Балаклавского пр. с Севастопольским пр., а также на пересечении Профсоюзной ул. с Новоясеневским пр.», - рассказал Кузьмин.

Также планируется реконструировать улицу Свободы, Мичуринский проспект, Шоссейную улицу и Огородный проезд, сообщил главный архитектор.

По его словам, дефицит протяженности магистралей в столице составляет 350-400 км.