"Силовые машины" испытали головной образец турбогенератора для Назаровской ГРЭС
ОАО "Силовые машины" успешно провело испытания головного образца турбогенератора, изготовленного для первого энергоблока Назаровской ГРЭС в Красноярском крае.
Договор на изготовление и поставку двух комплектов турбогенераторов мощностью 165 МВт каждый с системами возбуждения и дополнительным электротехническим оборудованием был подписан с ОАО "Енисейская территориальная генерирующая компания (ТГК-13)" (входит в группу "Сибирская генерирующая компания") в декабре 2011 года. Также в обязанности "Силовых машин" входят услуги шеф-монтажа поставленного оборудования.
Изготовленный для Назаровской ГРЭС турбогенератор серии ТВФ отличается непосредственным (форсированным) охлаждением обмотки ротора и косвенным водородным охлаждением обмотки и сердечника статора. В генераторах этой серии не применяется охлаждение обмотки статора дистиллированной водой, что в значительной степени упрощает их эксплуатацию и повышает надежность.
В настоящее время в производстве "Силовых машин" находится второй генератор. Поставка оборудования начнется в январе 2013 года, завершится - в апреле 2013-го.
Новые турбогенераторы предназначены для замены отработавших свой ресурс генераторов серии ТВВ с водородно-водяным охлаждением на первом и пятом энергоблоках Назаровской ГРЭС.
Комитет по транспорту подвел итоги конкурса на поставку 70 новых автобусов большой вместимости "Волгобас-527005" со 100% уровнем низкого пола. В ходе аукциона стартовая цена была снижена почти на 28% и составила 413 млн руб.
Данная закупка производилась за счет средств бюджета Петербурга в рамках подготовки к транспортному обслуживанию Олимпийских и Паралимпийских игр в Сочи в 2014 году. Еще 30 дополнительных единиц подвижного состава для этих целей будут закуплены за счет федерального бюджета. Таким образом, сразу после окончания соревнований все 100 олимпийских автобусов поступят в парк СПб ГУП "Пассажиравтотранс" для работы на петербургских маршрутах. Крупнейший перевозчик Петербурга наряду с коллегами из Татарстана и Московской области получил почетное право обслуживания гостей зимней Олимпиады.
Все технические требования к поставляемой технике разрабатывались городским комитетом по транспорту с учетом требования в АНО "Транспортная дирекция Сочи-2014", отмечается в сообщении пресс-служба комитета. В салоне автобусов должны быть кондиционеры, мультимедиа, "тревожные кнопки" и специальное навигационное оборудование. Цветовое оформление автобусов также должно быть согласовано с оргкомитетом Игр.
Как отметил первый заместитель председателя комитета по транспорту Игорь Маилов: "Наш город является одним из лидеров по объему и качеству перевозок в России. В этом большая заслуга петербургских транспортников, благодаря профессионализму которых теперь Петербург сможет гордиться правом транспортного обслуживания самого главного спортивного праздника России".
Руководитель транспортного ведомства отметил, что в рамках исполнения бюджета до конца этого года Комитетом по транспорту будет проинвестированно еще несколько миллиардов рублей. Помимо закупки 70 новых автобусов будут произведены финансовые расчеты за строительство станции метро "Спортивная-2" и наземного вестибюля станции "Спасская", а также за поставку 30 новых троллейбусов и 5 двухкабинных трехсекционных трамваев. Таким образом, ведомство в установленные сроки выполнит все свои обязательства согласно бюджету Санкт-Петербурга 2012 года.