РЖД построит путепроводы на участке Выборг-Каменногорск
РЖД приняло решение о проектировании трех путепроводов на участке реконструкции железнодорожного участка Выборг - Каменногорск. Об этом сегодня, 18 декабря, сообщил на заседании рабочей группы по изучению проектной документации данного участка заместитель начальника Октябрьской железной дороги Павел Бурцев.
По его словам, уже сформированы технические задания на проектирование трех автодорожных путепроводов на 2-ом, 11-ом и 23-ем км железной дороги.
Вице-губернатор Ленинградской области по строительству, руководитель рабочей группы Георгий Богачев высказал сомнения по поводу целесообразности создания трех новых отдельных проектов.
"Если строительство путепроводов не будет входить в общий проект РЖД, трудно будет что-либо проконтролировать. Дорогу формально вы сможете ввести в действие, а путепроводы так и не будут построены", - отметил вице-губернатор.
Он добавил, что правительство Ленинградской области будет настаивать на включении этих развязок в проект реконструкции и добиваться положительного заключения "Главгосэкспертизы" в целом, поскольку существуют СНиПы, которые имеют силу закона, сообщила пресс-служба губернатора и правительства региона.
В настоящее время ОАО "РЖД" реализует проект "Реконструкция участка Выборг - Каменногорск" в составе комплексного инвестиционного проекта "Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская Октябрьской железной дороги". Однако, как было установлено в ходе общественных слушаний, в проекте отсутствуют мероприятия по обустройству двухуровневых пересечений с автомобильными дорогами общего пользования регионального значения. По проекту предусматривались пересечения только в одной плоскости, то есть железнодорожные переезды.
До последнего времени РЖД отказывалось от любых обязательств по проектированию и строительству путепроводов, мотивируя это тем, что на участке ведется реконструкция, а не новое строительство.
Правительство Ленинградской области обратилось за разъяснениями в соответствующие федеральные структуры. На днях из Госстроя пришел официальный ответ, что согласно нормам СНиП, пересечение железнодорожных линий с автомобильными дорогами I-III категории устраиваются только в разных уровнях. И эти нормы СНиП являются обязательными при "осуществлении строительства (реконструкции) второго главного пути в рамках реализации проекта реконструкции железной дороги Выборг-Каменногорск".
Верховный суд России может переехать из Москвы в Санкт-Петербург через два года, сообщил журналистам в четверг, 8 ноября, председатель ВС Вячеслав Лебедев.
По его словам, переезд станет возможным, когда для этого будут готовы все условия, передает РИА Новости.
"Переезд суда планируется. Я об этом сказал верховным судьям и работникам аппарата суда, наверно, две недели назад. Называется срок два года, но на сегодня нет еще проекта здания. Когда все будет готово, будет и переезд. Но для этого еще необходимо принять дополнения в федеральный конституционный закон. А его надо принять в Госдуме и Совете Федерации. Вот если законодатель скажет, что Верховный суд должен находиться в Санкт-Петербурге, значит так тому и быть", - сказал Лебедев, уточнив, что переезд будет осуществлен только при условии, что работоспособность суда не будет нарушена.
"Этот разговор начался шесть лет назад. Просто тогда посчитали, сколько будет стоить переезд, какие средства на это необходимы. Тогда таких средств не было у государства. Сейчас говорят, что нашли. Но самое главное, если Верховный суд переедет, он должен работать сразу. Нет времени, чтобы осматриваться, присматриваться. Правосудие не может стоять, тем более, в высшем органе судебной власти России", - сказал судья.
Он добавил, что несмотря на неопределенность с переездом, решил заблаговременно предупредить о такой вероятности сотрудников суда.
"Я счел нужным сказать коллективу (о возможном переезде), потому что я большую часть своей жизни проработал с судьями и что-то от них скрывать было бы неправильно, чтобы каждый судья и работник аппарата подумал и взвесил все...Моя задача в связи с возможным переездом - сохранить профессиональный и научный потенциал Верховного суда РФ", - сказал Лебедев.