РЖД построит путепроводы на участке Выборг-Каменногорск
РЖД приняло решение о проектировании трех путепроводов на участке реконструкции железнодорожного участка Выборг - Каменногорск. Об этом сегодня, 18 декабря, сообщил на заседании рабочей группы по изучению проектной документации данного участка заместитель начальника Октябрьской железной дороги Павел Бурцев.
По его словам, уже сформированы технические задания на проектирование трех автодорожных путепроводов на 2-ом, 11-ом и 23-ем км железной дороги.
Вице-губернатор Ленинградской области по строительству, руководитель рабочей группы Георгий Богачев высказал сомнения по поводу целесообразности создания трех новых отдельных проектов.
"Если строительство путепроводов не будет входить в общий проект РЖД, трудно будет что-либо проконтролировать. Дорогу формально вы сможете ввести в действие, а путепроводы так и не будут построены", - отметил вице-губернатор.
Он добавил, что правительство Ленинградской области будет настаивать на включении этих развязок в проект реконструкции и добиваться положительного заключения "Главгосэкспертизы" в целом, поскольку существуют СНиПы, которые имеют силу закона, сообщила пресс-служба губернатора и правительства региона.
В настоящее время ОАО "РЖД" реализует проект "Реконструкция участка Выборг - Каменногорск" в составе комплексного инвестиционного проекта "Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская Октябрьской железной дороги". Однако, как было установлено в ходе общественных слушаний, в проекте отсутствуют мероприятия по обустройству двухуровневых пересечений с автомобильными дорогами общего пользования регионального значения. По проекту предусматривались пересечения только в одной плоскости, то есть железнодорожные переезды.
До последнего времени РЖД отказывалось от любых обязательств по проектированию и строительству путепроводов, мотивируя это тем, что на участке ведется реконструкция, а не новое строительство.
Правительство Ленинградской области обратилось за разъяснениями в соответствующие федеральные структуры. На днях из Госстроя пришел официальный ответ, что согласно нормам СНиП, пересечение железнодорожных линий с автомобильными дорогами I-III категории устраиваются только в разных уровнях. И эти нормы СНиП являются обязательными при "осуществлении строительства (реконструкции) второго главного пути в рамках реализации проекта реконструкции железной дороги Выборг-Каменногорск".
Группа компаний "СУ-155" на строительство новых жилых комплексов и осуществление уже реализуемых проектов за три квартала 2012 года направила порядка 43 млрд руб. (за весь 2011 год - 44,7 млрд руб. ), сообщает пресс-служба ГК.
Наибольший объем капиталовложений приходится на Москву и Московскую область (почти 36 млрд руб.)
Инвестиции в строительство жилья в Санкт-Петербурге, Ленинградской области и Калининграде превысили 2,9 млрд руб., в Нижегородской области - более 1,5 млрд руб.
Капиталовложения ГК "СУ-155" в строительные проекты в Ивановской, Ярославской, Владимирской и Костромской областях за первые три квартала 2012 года превысили 1,4 млрд руб. На строительство в Калужской области за 9 месяцев 2012 года было инвестировано 645 млн руб., в Тверской области - 233 млн руб., в Волгоградской области - 77 млн руб.
Капиталовложения в строительство объектов социально-бытовой инфраструктуры за 9 месяцев 2012 года составили 1,343 млрд руб., показав прирост 315,48% к соответствующему периоду 2011 года, отмечается в сообщении.