РЖД построит путепроводы на участке Выборг-Каменногорск
РЖД приняло решение о проектировании трех путепроводов на участке реконструкции железнодорожного участка Выборг - Каменногорск. Об этом сегодня, 18 декабря, сообщил на заседании рабочей группы по изучению проектной документации данного участка заместитель начальника Октябрьской железной дороги Павел Бурцев.
По его словам, уже сформированы технические задания на проектирование трех автодорожных путепроводов на 2-ом, 11-ом и 23-ем км железной дороги.
Вице-губернатор Ленинградской области по строительству, руководитель рабочей группы Георгий Богачев высказал сомнения по поводу целесообразности создания трех новых отдельных проектов.
"Если строительство путепроводов не будет входить в общий проект РЖД, трудно будет что-либо проконтролировать. Дорогу формально вы сможете ввести в действие, а путепроводы так и не будут построены", - отметил вице-губернатор.
Он добавил, что правительство Ленинградской области будет настаивать на включении этих развязок в проект реконструкции и добиваться положительного заключения "Главгосэкспертизы" в целом, поскольку существуют СНиПы, которые имеют силу закона, сообщила пресс-служба губернатора и правительства региона.
В настоящее время ОАО "РЖД" реализует проект "Реконструкция участка Выборг - Каменногорск" в составе комплексного инвестиционного проекта "Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская Октябрьской железной дороги". Однако, как было установлено в ходе общественных слушаний, в проекте отсутствуют мероприятия по обустройству двухуровневых пересечений с автомобильными дорогами общего пользования регионального значения. По проекту предусматривались пересечения только в одной плоскости, то есть железнодорожные переезды.
До последнего времени РЖД отказывалось от любых обязательств по проектированию и строительству путепроводов, мотивируя это тем, что на участке ведется реконструкция, а не новое строительство.
Правительство Ленинградской области обратилось за разъяснениями в соответствующие федеральные структуры. На днях из Госстроя пришел официальный ответ, что согласно нормам СНиП, пересечение железнодорожных линий с автомобильными дорогами I-III категории устраиваются только в разных уровнях. И эти нормы СНиП являются обязательными при "осуществлении строительства (реконструкции) второго главного пути в рамках реализации проекта реконструкции железной дороги Выборг-Каменногорск".
В особой экономической зоне "Нойдоф" в пос. Стрельна на площадке компании "Ракурс-Инжиниринг" состоялось торжественное открытие Центра компетенции "Ракурс" - Siemens, сообщает пресс-служба администрации Петродворцового района Санкт-Петербурга.
Первым шагом в деятельности центра станет отрасль гидроэнергетики, в дальнейшем будут охвачены теплоэнергетика, целлюлозно-бумажная и горнодобывающая промышленность. Инвестиции ГК "Ракурс" в проект составили около 2 млн руб.
Создание особой экономической зоны реализуется на условиях софинансирования из бюджетов РФ и Санкт-Петербурга. За счет средств городского бюджета проведена инженерная подготовка, построены дороги, выполнено освещение. За счет федеральных средств создана инженерная инфраструктура, введено в эксплуатацию здание административно-делового центра, построен таможенный пост.
В настоящее время в здании административно-делового центра разместился филиал ОАО "Особые экономические зоны" в Санкт-Петербурге и 8 резидентов, которые арендуют площади для офисных помещений и представляют такие направления деятельности как информационные технологии, телекоммуникации, фармацевтику. Четыре резидента вступили в активную стадию строительства собственных комплексов на территории особой экономической зоны. В их числе - ООО "Ракурс-Инжиниринг", который сохраняет позиции лидера по темпам строительства. В июле 2013 года компания планирует ввод в эксплуатацию здания научно-технического центра площадью более 8 тыс. кв. м для разработки и производства высокотехнологичных комплексных систем контроля и управления.
Появление новой площадки создаст около 400 высококвалифицированных рабочих мест.