РЖД построит путепроводы на участке Выборг-Каменногорск
РЖД приняло решение о проектировании трех путепроводов на участке реконструкции железнодорожного участка Выборг - Каменногорск. Об этом сегодня, 18 декабря, сообщил на заседании рабочей группы по изучению проектной документации данного участка заместитель начальника Октябрьской железной дороги Павел Бурцев.
По его словам, уже сформированы технические задания на проектирование трех автодорожных путепроводов на 2-ом, 11-ом и 23-ем км железной дороги.
Вице-губернатор Ленинградской области по строительству, руководитель рабочей группы Георгий Богачев высказал сомнения по поводу целесообразности создания трех новых отдельных проектов.
"Если строительство путепроводов не будет входить в общий проект РЖД, трудно будет что-либо проконтролировать. Дорогу формально вы сможете ввести в действие, а путепроводы так и не будут построены", - отметил вице-губернатор.
Он добавил, что правительство Ленинградской области будет настаивать на включении этих развязок в проект реконструкции и добиваться положительного заключения "Главгосэкспертизы" в целом, поскольку существуют СНиПы, которые имеют силу закона, сообщила пресс-служба губернатора и правительства региона.
В настоящее время ОАО "РЖД" реализует проект "Реконструкция участка Выборг - Каменногорск" в составе комплексного инвестиционного проекта "Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская Октябрьской железной дороги". Однако, как было установлено в ходе общественных слушаний, в проекте отсутствуют мероприятия по обустройству двухуровневых пересечений с автомобильными дорогами общего пользования регионального значения. По проекту предусматривались пересечения только в одной плоскости, то есть железнодорожные переезды.
До последнего времени РЖД отказывалось от любых обязательств по проектированию и строительству путепроводов, мотивируя это тем, что на участке ведется реконструкция, а не новое строительство.
Правительство Ленинградской области обратилось за разъяснениями в соответствующие федеральные структуры. На днях из Госстроя пришел официальный ответ, что согласно нормам СНиП, пересечение железнодорожных линий с автомобильными дорогами I-III категории устраиваются только в разных уровнях. И эти нормы СНиП являются обязательными при "осуществлении строительства (реконструкции) второго главного пути в рамках реализации проекта реконструкции железной дороги Выборг-Каменногорск".
Псковская область получит 4,15 млн евро по программе приграничного сотрудничества "Эстония-Латвия-Россия" в рамках Европейского инструмента соседства и партнерства 2007-2013 годов на реализацию масштабного российско-эстонского проекта "Экономически и экологически устойчивый регион Чудского озера", сообщает пресс-служба регионального правительства.
Подписанный в начале ноября 2012 года грантовый контракт между Эстонией и Латвией является отправной точкой для начала реализации проекта "Экономически и экологически устойчивый регион Чудского озера". Проект завершится в декабре 2014 года.
Партнерами проекта являются министерство внутренних дел Эстонии, 4 муниципалитета Эстонии, Государственный комитет по природопользованию и охране окружающей среды Псковской области, МП г. Пскова "Горводоканал", 3 муниципалитета Псковской области и Первомайский психоневрологический интернат. Государственный комитет Псковской области по экономическому развитию, промышленности и торговле выступает в качестве партнера на российской стороне.
Главная цель проекта - продвижение устойчивого социально-экономического и экологического развития в регионе Чудского озера. Он также призван способствовать улучшению экологической ситуации в бассейне Чудского озера, поддерживать развитие водного туризма.
В рамках проекта с российской стороне планируется разработать рекомендации для областной долгосрочной целевой программы "Чистая вода Псковской области" в сфере модернизации очистных сооружений канализации в бассейне Чудского озера. Кроме того, будет проведено строительство и реконструкция очистных сооружений канализации в г. Гдове, д. Череха Псковского района, д. Лещихино Палкинского района и сети канализации в г. Печоры. На эстонской стороне Чудского озера запланировано строительство современной инфраструктуры в портах Эстонии (Тарту, Ряпина, Муствеэ) и дока для обслуживания и ремонта судов в Калласте. По итогам реализации крупномасштабного проекта сточные воды от четырех очистных сооружений в Псковской области должны быть приведены в соответствие со стандартами по основным показателям.
Общий бюджет проекта составит 8,36 млн евро, сумма гранта составит 7,53 млн евро. Из них на реализацию мероприятий в Эстонии запланировано 3,38 млн евро. В России на реализацию проекта потратят 4,15 млн евро.