РЖД построит путепроводы на участке Выборг-Каменногорск
РЖД приняло решение о проектировании трех путепроводов на участке реконструкции железнодорожного участка Выборг - Каменногорск. Об этом сегодня, 18 декабря, сообщил на заседании рабочей группы по изучению проектной документации данного участка заместитель начальника Октябрьской железной дороги Павел Бурцев.
По его словам, уже сформированы технические задания на проектирование трех автодорожных путепроводов на 2-ом, 11-ом и 23-ем км железной дороги.
Вице-губернатор Ленинградской области по строительству, руководитель рабочей группы Георгий Богачев высказал сомнения по поводу целесообразности создания трех новых отдельных проектов.
"Если строительство путепроводов не будет входить в общий проект РЖД, трудно будет что-либо проконтролировать. Дорогу формально вы сможете ввести в действие, а путепроводы так и не будут построены", - отметил вице-губернатор.
Он добавил, что правительство Ленинградской области будет настаивать на включении этих развязок в проект реконструкции и добиваться положительного заключения "Главгосэкспертизы" в целом, поскольку существуют СНиПы, которые имеют силу закона, сообщила пресс-служба губернатора и правительства региона.
В настоящее время ОАО "РЖД" реализует проект "Реконструкция участка Выборг - Каменногорск" в составе комплексного инвестиционного проекта "Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская Октябрьской железной дороги". Однако, как было установлено в ходе общественных слушаний, в проекте отсутствуют мероприятия по обустройству двухуровневых пересечений с автомобильными дорогами общего пользования регионального значения. По проекту предусматривались пересечения только в одной плоскости, то есть железнодорожные переезды.
До последнего времени РЖД отказывалось от любых обязательств по проектированию и строительству путепроводов, мотивируя это тем, что на участке ведется реконструкция, а не новое строительство.
Правительство Ленинградской области обратилось за разъяснениями в соответствующие федеральные структуры. На днях из Госстроя пришел официальный ответ, что согласно нормам СНиП, пересечение железнодорожных линий с автомобильными дорогами I-III категории устраиваются только в разных уровнях. И эти нормы СНиП являются обязательными при "осуществлении строительства (реконструкции) второго главного пути в рамках реализации проекта реконструкции железной дороги Выборг-Каменногорск".
"Газпром" ввел в эксплуатацию на Правобережной ТЭЦ в Санкт-Петербурге новый современный парогазовый энергоблок. С вводом нового ПГУ-энергоблока мощность Правобережной ТЭЦ возросла до 630 МВт, а установленная тепловая мощность - до 1283 Гкал/ч.
Сегодня, 23 ноября, в торжественных мероприятиях, посвященных вводу в эксплуатацию парогазового энергоблока ПГУ-450, приняли участие председатель правления ОАО "Газпром" Алексей Миллер, губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко, член правления ОАО "Газпром" Кирилл Селезнев, генеральный директор ООО "Газпром энергохолдинг" Денис Федоров, генеральный директор ОАО "ТГК-1" Андрей Филиппов.
ПГУ-450 Правобережной ТЭЦ - это третий (после ввода ПГУ-450 Южной ТЭЦ и двух ПГУ-180 Первомайской ТЭЦ) крупный проект строительства современных энергоблоков на основе технологии парогазового цикла, реализованный "Газпромом" за последние годы в Петербурге.
C вводом нового энергоблока Правобережной ТЭЦ значительно повышены надежность и качество теплоснабжения юго-восточных районов города, обеспечен резерв электрической и тепловой мощности для перспективных потребностей развивающихся прилегающих районов. Кроме того, новый энергоблок снижает нагрузку на подстанции "энергетического кольца", что повышает надежность энергосистемы города.
Как отмечается в сообщении управления информации ОАО "Газпром", сегодняшнее событие демонстрирует очередной значительный вклад "Газпрома" в развитие энергетической инфраструктуры Петербурга. Эта работа ведется с внедрением современных технологий, которые позволяют повышать эффективность выработки электрической и тепловой энергии при снижении воздействия на окружающую среду. Немаловажно и то, что новый энергоблок построен на основе оборудования российских машиностроителей, в том числе - выпущенного на производственной базе в Петербурге.
""Газпром" вновь подтвердил статус самого надежного инвестора в отечественную электроэнергетику: с вводом энергоблока ПГУ-450 Правобережной ТЭЦ мы уже выполнили половину тех обязательств по вводу новых мощностей, которые были приняты нашей компанией при вхождении в электроэнергетику", - подчеркнул Алексей Миллер.
Правобережная ТЭЦ - тепловая электростанция ОАО "ТГК-1" (контролирующий акционер компании - ООО "Газпром энергохолдинг" - 100% дочернее общество ОАО "Газпром"). Станция обеспечивает тепловой энергией промышленные предприятия, жилые и общественные здания Невского и Красногвардейского районов Петербурга с населением около 700 тыс. человек. Вырабатываемая электроэнергия передается в Единую энергетическую систему России.
Правобережная ТЭЦ - самая молодая электростанция компании и является преемником, заменившим первенца плана ГОЭЛРО - ТЭЦ-5 "Красный Октябрь" (1922-2010 гг.). Первый энергоблок (паросиловой, мощностью 180 МВт) введен в эксплуатацию в 2006 году. В 2008 году началась реализация проекта строительства второго энергоблока - уже на основе технологии парогазового цикла - мощностью 450 МВт. ПГУ-450 Правобережной ТЭЦ является объектом договоров о предоставлении мощности ОАО "ТГК-1".
Основное оборудование энергоблока - отечественного производства. Паровую турбину произвел "Ленинградский металлический завод" (ОАО "Силовые машины"). Генераторы - завод "Электросила" (ОАО "Силовые машины"). Газовые турбины - консорциум "Siemens - Силовые машины" (производственная база в Санкт-Петербурге). Котлы-утилизаторы - ОАО "Подольский машиностроительный завод".
Общий объем обязательств генерирующих компаний "Газпрома" (ОАО "ТГК-1", ОАО "Мосэнерго", ОАО "ОГК-2") в рамках договоров о предоставлении мощности (ДПМ) на период до 2017 года - 9 ГВт (объем обязательств по ДПМ всех инвесторов в российскую электроэнергетику - около 30 ГВт). С учетом ПГУ-450 Правобережной ТЭЦ общий объем вводов новой мощности группой "Газпром" только в рамках ДПМ уже достиг порядка 4,5 ГВт.