РЖД построит путепроводы на участке Выборг-Каменногорск
РЖД приняло решение о проектировании трех путепроводов на участке реконструкции железнодорожного участка Выборг - Каменногорск. Об этом сегодня, 18 декабря, сообщил на заседании рабочей группы по изучению проектной документации данного участка заместитель начальника Октябрьской железной дороги Павел Бурцев.
По его словам, уже сформированы технические задания на проектирование трех автодорожных путепроводов на 2-ом, 11-ом и 23-ем км железной дороги.
Вице-губернатор Ленинградской области по строительству, руководитель рабочей группы Георгий Богачев высказал сомнения по поводу целесообразности создания трех новых отдельных проектов.
"Если строительство путепроводов не будет входить в общий проект РЖД, трудно будет что-либо проконтролировать. Дорогу формально вы сможете ввести в действие, а путепроводы так и не будут построены", - отметил вице-губернатор.
Он добавил, что правительство Ленинградской области будет настаивать на включении этих развязок в проект реконструкции и добиваться положительного заключения "Главгосэкспертизы" в целом, поскольку существуют СНиПы, которые имеют силу закона, сообщила пресс-служба губернатора и правительства региона.
В настоящее время ОАО "РЖД" реализует проект "Реконструкция участка Выборг - Каменногорск" в составе комплексного инвестиционного проекта "Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская Октябрьской железной дороги". Однако, как было установлено в ходе общественных слушаний, в проекте отсутствуют мероприятия по обустройству двухуровневых пересечений с автомобильными дорогами общего пользования регионального значения. По проекту предусматривались пересечения только в одной плоскости, то есть железнодорожные переезды.
До последнего времени РЖД отказывалось от любых обязательств по проектированию и строительству путепроводов, мотивируя это тем, что на участке ведется реконструкция, а не новое строительство.
Правительство Ленинградской области обратилось за разъяснениями в соответствующие федеральные структуры. На днях из Госстроя пришел официальный ответ, что согласно нормам СНиП, пересечение железнодорожных линий с автомобильными дорогами I-III категории устраиваются только в разных уровнях. И эти нормы СНиП являются обязательными при "осуществлении строительства (реконструкции) второго главного пути в рамках реализации проекта реконструкции железной дороги Выборг-Каменногорск".
В поселке Усть-Луга начата реализация пилотного для Ленинградской области проекта строительства коммунальной инфраструктуры на принципах государственно-частного партнерства по схеме концессионного соглашения. Это строительство муниципальных поселковых канализационно-очистной станции (КОС) и водопроводных очистных сооружений (ВОС).
По словам руководства ОАО "ПортЖилСтрой", дочерней компании ОАО "Компания Усть-Луга", в настоящее время завершено проектирование КОС и ВОС. Ежедневно новые ВОС смогут перерабатывать 3200 куб. м сточных вод, КОС - 2500 куб. м. Этот объем полностью снимет проблему сброса недоочищенных стоков в Финский залив как сегодня, так и в перспективе. Сточные воды после очистки будут полностью соответствовать требованиям ПДК.
Предполагается, что реализация проекта будет завершена в конце 2013 года. Его стоимость - 155 млн руб., деньги будут выделены из федерального и регионального бюджетов в рамках программы "Чистая вода".
В сообщении пресс-служба ОАО "Компания Усть-Луга" отмечается, что необходимость строительства новых очистных в Усть-Луге назрела давно. К существующим сооружениям местного рыбокомбината подключена лишь часть жилых домов поселка, остальные по старинке пользуются выгребными ямами. Недовольны и местные жители, и экологи, особенно учитывая близость к поселку Кургальского и Котельского заказников.
Проблема обострилась с началом работы Морского торгового порта Усть-Луга. Для работников терминалов необходимо жилье и, логично, что лучшего места для строительства нового города, чем сама Усть-Луга просто нет. В настоящее время разработан и утвержден генеральный план города на 34,5 тыс. человек. В дальнейшем предполагается расширение города до 58 тыс. человек. Реализует проект ОАО "ПортЖилСтрой".
Первые два дома нового города в квартале "Ленрыба" уже сданы в эксплуатацию, в них поселились семьи сотрудников ОАО "Магистральные нефтепроводы "Дружба" (нефтебаза "Усть-Луга"), а также жителей Кингисеппского района, участвовавших в долевом строительстве. Еще в двух пятиэтажных домах завершаются отделочные работы. В первом квартале 2013 года "ПортЖилСтрой" начнет строительство трех следующих жилых домов.
Кроме "Компании Усть-Луга", в квартале "Ленрыба" собирается начать строительство жилого квартала на 550 квартир для будущих сотрудников терминалов в устье реки Луга компания "Поликомплекс".
Новые очистные необходимы всем - и сегодняшним жителям поселка, и будущим горожанам.