РЖД построит путепроводы на участке Выборг-Каменногорск
РЖД приняло решение о проектировании трех путепроводов на участке реконструкции железнодорожного участка Выборг - Каменногорск. Об этом сегодня, 18 декабря, сообщил на заседании рабочей группы по изучению проектной документации данного участка заместитель начальника Октябрьской железной дороги Павел Бурцев.
По его словам, уже сформированы технические задания на проектирование трех автодорожных путепроводов на 2-ом, 11-ом и 23-ем км железной дороги.
Вице-губернатор Ленинградской области по строительству, руководитель рабочей группы Георгий Богачев высказал сомнения по поводу целесообразности создания трех новых отдельных проектов.
"Если строительство путепроводов не будет входить в общий проект РЖД, трудно будет что-либо проконтролировать. Дорогу формально вы сможете ввести в действие, а путепроводы так и не будут построены", - отметил вице-губернатор.
Он добавил, что правительство Ленинградской области будет настаивать на включении этих развязок в проект реконструкции и добиваться положительного заключения "Главгосэкспертизы" в целом, поскольку существуют СНиПы, которые имеют силу закона, сообщила пресс-служба губернатора и правительства региона.
В настоящее время ОАО "РЖД" реализует проект "Реконструкция участка Выборг - Каменногорск" в составе комплексного инвестиционного проекта "Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская Октябрьской железной дороги". Однако, как было установлено в ходе общественных слушаний, в проекте отсутствуют мероприятия по обустройству двухуровневых пересечений с автомобильными дорогами общего пользования регионального значения. По проекту предусматривались пересечения только в одной плоскости, то есть железнодорожные переезды.
До последнего времени РЖД отказывалось от любых обязательств по проектированию и строительству путепроводов, мотивируя это тем, что на участке ведется реконструкция, а не новое строительство.
Правительство Ленинградской области обратилось за разъяснениями в соответствующие федеральные структуры. На днях из Госстроя пришел официальный ответ, что согласно нормам СНиП, пересечение железнодорожных линий с автомобильными дорогами I-III категории устраиваются только в разных уровнях. И эти нормы СНиП являются обязательными при "осуществлении строительства (реконструкции) второго главного пути в рамках реализации проекта реконструкции железной дороги Выборг-Каменногорск".
Доклад главы Комитета по финансам Эдуарда Батанова на заседании правительства обернулся выволочкой для чиновников. Ряд из них будет лишен годовых премий - за продление сроков контрактов без взимания штрафов, самому Батанову объявили выговор. "Хорошо", - ответил чиновник.
Отчитав председателя Комитета по строительству Андрея Артеева, чье ведомство на сегодняшний день исполнило лишь 36,9% своего бюджета, губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко приступил и к остальным главам комитетов.
- Те руководители, которые продлили сроки контрактов без взимания соответствующих санкций, считают, что это в порядке вещей. У меня другое мнение, - строго заявил он. - Поэтому все те, кто подобные решения принял, будут лишены премий по итогам 2012 года.
Этот вопрос под личный контроль поручено взять вице-губернатору Петербурга, руководителю администрации губернатора Игорю Дивинскому. Он должен будет предоставить список провинившихся губернатору.
- Кроме того, я не удовлетворен, что мы узнаем о подобных вещах только на заседании правительства, а не в рабочем порядке, - продолжил губернатор. - Эдуард Викторович, я вам объявляю выговор за ненастойчивое информирование правительство города о проблемах, которые у нас возникают с исполнением бюджета.
Применить персональные санкции к нерадивым чиновникам Георгий Полтавченко обещал еще на предыдущем заседании правительства, посвященном исполнению бюджета.