РЖД построит путепроводы на участке Выборг-Каменногорск
РЖД приняло решение о проектировании трех путепроводов на участке реконструкции железнодорожного участка Выборг - Каменногорск. Об этом сегодня, 18 декабря, сообщил на заседании рабочей группы по изучению проектной документации данного участка заместитель начальника Октябрьской железной дороги Павел Бурцев.
По его словам, уже сформированы технические задания на проектирование трех автодорожных путепроводов на 2-ом, 11-ом и 23-ем км железной дороги.
Вице-губернатор Ленинградской области по строительству, руководитель рабочей группы Георгий Богачев высказал сомнения по поводу целесообразности создания трех новых отдельных проектов.
"Если строительство путепроводов не будет входить в общий проект РЖД, трудно будет что-либо проконтролировать. Дорогу формально вы сможете ввести в действие, а путепроводы так и не будут построены", - отметил вице-губернатор.
Он добавил, что правительство Ленинградской области будет настаивать на включении этих развязок в проект реконструкции и добиваться положительного заключения "Главгосэкспертизы" в целом, поскольку существуют СНиПы, которые имеют силу закона, сообщила пресс-служба губернатора и правительства региона.
В настоящее время ОАО "РЖД" реализует проект "Реконструкция участка Выборг - Каменногорск" в составе комплексного инвестиционного проекта "Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская Октябрьской железной дороги". Однако, как было установлено в ходе общественных слушаний, в проекте отсутствуют мероприятия по обустройству двухуровневых пересечений с автомобильными дорогами общего пользования регионального значения. По проекту предусматривались пересечения только в одной плоскости, то есть железнодорожные переезды.
До последнего времени РЖД отказывалось от любых обязательств по проектированию и строительству путепроводов, мотивируя это тем, что на участке ведется реконструкция, а не новое строительство.
Правительство Ленинградской области обратилось за разъяснениями в соответствующие федеральные структуры. На днях из Госстроя пришел официальный ответ, что согласно нормам СНиП, пересечение железнодорожных линий с автомобильными дорогами I-III категории устраиваются только в разных уровнях. И эти нормы СНиП являются обязательными при "осуществлении строительства (реконструкции) второго главного пути в рамках реализации проекта реконструкции железной дороги Выборг-Каменногорск".
Контрольно-счетная палата (КСП) Санкт-Петербурга выявила нарушения в Жилищном агентстве Василеостровского района на сумму 90,255 млн руб., согласно отчету контрольно-счетной палаты (КСП) Санкт-Петербурга по результатам проверки законности, эффективности и целевого использования средств бюджета за 2010-2011 годы и первый квартал 2012 года.
По данным КСП, в результате неправомерных действий руководства ГУЖА по безвозмездной передаче в пользование управляющих организаций нежилого фонда выявлены нарушения на общую сумму 89,7 млн руб., автотранспортной техники - в сумме 480 тыс. руб.
Как пояснил представитель районной администрации, агентство передало основные средства жилкомсервисам по распоряжению КУГИ от 2008 года. Осенью 2012 года это распоряжение было признано недействительным, что позволило счетной палате квалифицировать это как нанесение ущерба, сообщает РИА Новости.
А в результате проверки Калининского района КСП установила, что было допущено нецелевое использование бюджетных средств в 2010 году - в сумме 6,9 млн руб., в 2011 году - 44,6 млн руб. В том числе в 2011 году бюджетные средства в объеме 36 млн руб., предназначенные на проектирование и капремонт загородных детских садов, были направлены на строительство загородной базы в деревне Черная Лахта. Ущерб бюджету также причинен в результате закупки светильников детскими садами на 6,5 млн руб. Выяснилось, что светильники не соответствуют проектной документации и приобретены по завышенным ценам.
Председатель бюджетно-финансового комитета (БФК) Законодательного собрания Петербурга Константин Сухенко отметил, что на заседаниях комитета в основном рассматриваются районы, где больше подобных нарушений.
"Мы конечно рассматриваем на заседаниях бюджетно-финансового комитета те районы, к которым побольше претензий, но сказать, что это такие районы, где все развалено, я не могу… При среднем бюджете района 4-6 млрд руб., эти ущербы несколько десятков миллионов рублей, это не катаклизм. Это рабочая ситуация, это разбирательство с подрядчиками, в том числе в суде", - сказал Сухенко.