РЖД построит путепроводы на участке Выборг-Каменногорск
РЖД приняло решение о проектировании трех путепроводов на участке реконструкции железнодорожного участка Выборг - Каменногорск. Об этом сегодня, 18 декабря, сообщил на заседании рабочей группы по изучению проектной документации данного участка заместитель начальника Октябрьской железной дороги Павел Бурцев.
По его словам, уже сформированы технические задания на проектирование трех автодорожных путепроводов на 2-ом, 11-ом и 23-ем км железной дороги.
Вице-губернатор Ленинградской области по строительству, руководитель рабочей группы Георгий Богачев высказал сомнения по поводу целесообразности создания трех новых отдельных проектов.
"Если строительство путепроводов не будет входить в общий проект РЖД, трудно будет что-либо проконтролировать. Дорогу формально вы сможете ввести в действие, а путепроводы так и не будут построены", - отметил вице-губернатор.
Он добавил, что правительство Ленинградской области будет настаивать на включении этих развязок в проект реконструкции и добиваться положительного заключения "Главгосэкспертизы" в целом, поскольку существуют СНиПы, которые имеют силу закона, сообщила пресс-служба губернатора и правительства региона.
В настоящее время ОАО "РЖД" реализует проект "Реконструкция участка Выборг - Каменногорск" в составе комплексного инвестиционного проекта "Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская Октябрьской железной дороги". Однако, как было установлено в ходе общественных слушаний, в проекте отсутствуют мероприятия по обустройству двухуровневых пересечений с автомобильными дорогами общего пользования регионального значения. По проекту предусматривались пересечения только в одной плоскости, то есть железнодорожные переезды.
До последнего времени РЖД отказывалось от любых обязательств по проектированию и строительству путепроводов, мотивируя это тем, что на участке ведется реконструкция, а не новое строительство.
Правительство Ленинградской области обратилось за разъяснениями в соответствующие федеральные структуры. На днях из Госстроя пришел официальный ответ, что согласно нормам СНиП, пересечение железнодорожных линий с автомобильными дорогами I-III категории устраиваются только в разных уровнях. И эти нормы СНиП являются обязательными при "осуществлении строительства (реконструкции) второго главного пути в рамках реализации проекта реконструкции железной дороги Выборг-Каменногорск".
Городская ДомоСтроительная Компания (ГДСК) в запланированный срок ввела в эксплуатацию четыре корпуса в составе масштабного жилого комплекса "Аврора" в Невском районе Санкт-Петербурга. Разрешение на ввод в эксплуатацию получено для корпусов 1-4, которые объединяют 1179 квартир и встроенные коммерческие помещения. Таким образом, площадь домов, введенных ГДСК в эксплуатацию, перешагнула отметку 1 млн кв. м, отмечается в сообщении компании.
Корпуса 1-4 входят в состав первой части ЖК "Аврора" - большого современного дома, объединяющего 8 корпусов и расположенного вдоль улиц Нерчинская, Коллонтай и Белышева. Новые корпуса получили единый милицейский адрес: улица Коллонтай, дом 5, корпус 1. Всего в эксплуатацию введено 1,179 тыс. квартир, а также встроенные коммерческие помещения.
Дома построены по технологии сборного домостроения с применением энергоэффективной "бесшовной" системы отделки фасадов. Это позволило обеспечить повышенный уровень тепло- и звукоизоляции, и создать условия для комфортного проживания. Квартиры передаются покупателям с полной чистовой отделкой, включая сантехнику.
Территория комплекса благоустраивается по стандартам домов бизнес-класса, проектом предусмотрена закрытая охраняемая территория, полузаглубленный паркинг, озеленение, организация мест для отдыха и занятия спортом.
Реализация проекта разделена на два этапа - ЖК "Аврора" и ЖК "Аврора-2", которые вместе объединяют 2 больших дома, в каждом по 8 разновысотных корпусов, общей полезной площадью около 260 тыс. кв. м. Полностью завершить реализацию проекта планируется в конце 2014 года.