РЖД построит путепроводы на участке Выборг-Каменногорск
РЖД приняло решение о проектировании трех путепроводов на участке реконструкции железнодорожного участка Выборг - Каменногорск. Об этом сегодня, 18 декабря, сообщил на заседании рабочей группы по изучению проектной документации данного участка заместитель начальника Октябрьской железной дороги Павел Бурцев.
По его словам, уже сформированы технические задания на проектирование трех автодорожных путепроводов на 2-ом, 11-ом и 23-ем км железной дороги.
Вице-губернатор Ленинградской области по строительству, руководитель рабочей группы Георгий Богачев высказал сомнения по поводу целесообразности создания трех новых отдельных проектов.
"Если строительство путепроводов не будет входить в общий проект РЖД, трудно будет что-либо проконтролировать. Дорогу формально вы сможете ввести в действие, а путепроводы так и не будут построены", - отметил вице-губернатор.
Он добавил, что правительство Ленинградской области будет настаивать на включении этих развязок в проект реконструкции и добиваться положительного заключения "Главгосэкспертизы" в целом, поскольку существуют СНиПы, которые имеют силу закона, сообщила пресс-служба губернатора и правительства региона.
В настоящее время ОАО "РЖД" реализует проект "Реконструкция участка Выборг - Каменногорск" в составе комплексного инвестиционного проекта "Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская Октябрьской железной дороги". Однако, как было установлено в ходе общественных слушаний, в проекте отсутствуют мероприятия по обустройству двухуровневых пересечений с автомобильными дорогами общего пользования регионального значения. По проекту предусматривались пересечения только в одной плоскости, то есть железнодорожные переезды.
До последнего времени РЖД отказывалось от любых обязательств по проектированию и строительству путепроводов, мотивируя это тем, что на участке ведется реконструкция, а не новое строительство.
Правительство Ленинградской области обратилось за разъяснениями в соответствующие федеральные структуры. На днях из Госстроя пришел официальный ответ, что согласно нормам СНиП, пересечение железнодорожных линий с автомобильными дорогами I-III категории устраиваются только в разных уровнях. И эти нормы СНиП являются обязательными при "осуществлении строительства (реконструкции) второго главного пути в рамках реализации проекта реконструкции железной дороги Выборг-Каменногорск".
В Псковской области остаются неподключенными к электроэнергии 8 населенных пунктов в Пушкиногорском районе с населением 41 человек, сообщили Псковской Ленте Новостей в пресс-службе филиала ОАО "МРСК Северо-Запада" "Псковэнерго".
Как уточнили в пресс-службе предприятия, без света пока находятся деревни, к которым ведут непаспортизированные дороги, заваленные деревьями и снегом. В настоящий момент они расчищаются, в ближайшее время в деревнях будет восстановлено энергоснабжение.
Как сообщает официальный сайт МЧС России, в течение суток было восстановлено энергоснабжение в 99 населенных пунктах с населением 1253 человека.
Планируемое время окончания работ - 12:00 6 декабря.
К аварийно-восстановительным работам привлечены 149 человек и 59 единиц техники, в том числе от МЧС России 12 человек и 2 единицы техники.
Как сообщалось ранее, 30 ноября в результате комплекса неблагоприятных метеоявлений (снег, ледяной дождь) на территории Псковской области происходили нарушения энергоснабжения, связанные с порывами линий электропередач. Без энергоснабжения остались 15 районов, 1055 населенных пунктов, 9330 домов, 18389 человек (в том числе 2807 детей), 8 социально-значимых объектов, 5 котельных, обесточено 73 линии электропередач (6-10 кВ), 1220 трансформаторных подстанций.