РЖД построит путепроводы на участке Выборг-Каменногорск
РЖД приняло решение о проектировании трех путепроводов на участке реконструкции железнодорожного участка Выборг - Каменногорск. Об этом сегодня, 18 декабря, сообщил на заседании рабочей группы по изучению проектной документации данного участка заместитель начальника Октябрьской железной дороги Павел Бурцев.
По его словам, уже сформированы технические задания на проектирование трех автодорожных путепроводов на 2-ом, 11-ом и 23-ем км железной дороги.
Вице-губернатор Ленинградской области по строительству, руководитель рабочей группы Георгий Богачев высказал сомнения по поводу целесообразности создания трех новых отдельных проектов.
"Если строительство путепроводов не будет входить в общий проект РЖД, трудно будет что-либо проконтролировать. Дорогу формально вы сможете ввести в действие, а путепроводы так и не будут построены", - отметил вице-губернатор.
Он добавил, что правительство Ленинградской области будет настаивать на включении этих развязок в проект реконструкции и добиваться положительного заключения "Главгосэкспертизы" в целом, поскольку существуют СНиПы, которые имеют силу закона, сообщила пресс-служба губернатора и правительства региона.
В настоящее время ОАО "РЖД" реализует проект "Реконструкция участка Выборг - Каменногорск" в составе комплексного инвестиционного проекта "Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская Октябрьской железной дороги". Однако, как было установлено в ходе общественных слушаний, в проекте отсутствуют мероприятия по обустройству двухуровневых пересечений с автомобильными дорогами общего пользования регионального значения. По проекту предусматривались пересечения только в одной плоскости, то есть железнодорожные переезды.
До последнего времени РЖД отказывалось от любых обязательств по проектированию и строительству путепроводов, мотивируя это тем, что на участке ведется реконструкция, а не новое строительство.
Правительство Ленинградской области обратилось за разъяснениями в соответствующие федеральные структуры. На днях из Госстроя пришел официальный ответ, что согласно нормам СНиП, пересечение железнодорожных линий с автомобильными дорогами I-III категории устраиваются только в разных уровнях. И эти нормы СНиП являются обязательными при "осуществлении строительства (реконструкции) второго главного пути в рамках реализации проекта реконструкции железной дороги Выборг-Каменногорск".
В Комитете по энергетике и инженерному обеспечению Санкт-Петербурга создана специальная комиссия, которая будет контролировать процесс укладывания теплотрасс в городе. Об этом сообщил Георгий Полтавченко во время рабочего объезда объектов теплоэнергетики Адмиралтейского и Центрального районов.
"Все трубы, которые закапываются в землю, перед этим должны пройти жесткий контроль на соответствие", - сказал губернатор.
По его мнению, эти меры позволят выявлять ответственных за некачественный ремонт теплосетей. Губернатор отметил, что ревизии будут подвергаться только те трубы, которые меняются за счет городского бюджета.
В ходе объезда Георгий Полтавченко осмотрел реконструированные котельные в доме 41 по Гороховой улице и в доме 22-24 по Невскому проспекту.
Долгосрочная целевая программа "Строительство, реконструкция и техническое перевооружение объектов теплоснабжения в Адмиралтейском и Центральном районах на период до 2025 года" был принята правительством города в июне 2011 года. Ее реализация позволит улучшить экологическое состояние центра города, а также сократить штат диспетчеров, поскольку новые котельные будут автоматизированными. За счет внедрения новых технологий и использования современных материалов энергетикам удалось добиться снижения себестоимости тепла.
Георгий Полтавченко отметил, что реконструкция ведется качественно и эффективно. "Энергетики используют самые современные технологии. Снижается экологическая нагрузка на город. Параллельно идет замена внутридомовых сетей. Я дал указание заменить металлические трубы на полиэтиленовые. Это позволит минимизировать количество прорывов на сетях", - сказал губернатор. Гарантийный срок службы этих труб - 50 лет.
Губернатор отметил, что после реконструкции потребителям будет поступать более качественная горячая вода. Потоки, идущие в батареи отопления и в сети горячего водоснабжения, будут разделены. Георгий Полтавченко подчеркнул, что использование современных технологий необходимо распространить на весь город. Он также сообщил, что при замене труб, которая проводится за счет городского бюджета, будет обязательным входной контроль закупаемой продукции.
Губернатор также ознакомился с пилотным проектом автоматической системы газовой аварийной защиты жилых домов (Гороховая ул., 41). "Систему газовой аварийной защиты нужно ставить во всех домах, чтобы обезопасить граждан. Город планирует устанавливать такое оборудование на чердаках и в подвалах, где проходят газовые трубы", - сказал Георгий Полтавченко, подчеркнув, что нужно добиваться, чтобы собственники помещений также устанавливали такие системы.