РЖД построит путепроводы на участке Выборг-Каменногорск
РЖД приняло решение о проектировании трех путепроводов на участке реконструкции железнодорожного участка Выборг - Каменногорск. Об этом сегодня, 18 декабря, сообщил на заседании рабочей группы по изучению проектной документации данного участка заместитель начальника Октябрьской железной дороги Павел Бурцев.
По его словам, уже сформированы технические задания на проектирование трех автодорожных путепроводов на 2-ом, 11-ом и 23-ем км железной дороги.
Вице-губернатор Ленинградской области по строительству, руководитель рабочей группы Георгий Богачев высказал сомнения по поводу целесообразности создания трех новых отдельных проектов.
"Если строительство путепроводов не будет входить в общий проект РЖД, трудно будет что-либо проконтролировать. Дорогу формально вы сможете ввести в действие, а путепроводы так и не будут построены", - отметил вице-губернатор.
Он добавил, что правительство Ленинградской области будет настаивать на включении этих развязок в проект реконструкции и добиваться положительного заключения "Главгосэкспертизы" в целом, поскольку существуют СНиПы, которые имеют силу закона, сообщила пресс-служба губернатора и правительства региона.
В настоящее время ОАО "РЖД" реализует проект "Реконструкция участка Выборг - Каменногорск" в составе комплексного инвестиционного проекта "Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская Октябрьской железной дороги". Однако, как было установлено в ходе общественных слушаний, в проекте отсутствуют мероприятия по обустройству двухуровневых пересечений с автомобильными дорогами общего пользования регионального значения. По проекту предусматривались пересечения только в одной плоскости, то есть железнодорожные переезды.
До последнего времени РЖД отказывалось от любых обязательств по проектированию и строительству путепроводов, мотивируя это тем, что на участке ведется реконструкция, а не новое строительство.
Правительство Ленинградской области обратилось за разъяснениями в соответствующие федеральные структуры. На днях из Госстроя пришел официальный ответ, что согласно нормам СНиП, пересечение железнодорожных линий с автомобильными дорогами I-III категории устраиваются только в разных уровнях. И эти нормы СНиП являются обязательными при "осуществлении строительства (реконструкции) второго главного пути в рамках реализации проекта реконструкции железной дороги Выборг-Каменногорск".
В Школе высшего мастерства по зимним видам спорта (поселок Токсово, улица Трамплинная, дом 5) сегодня, 7 декабря, в 13:00 состоится торжественная церемония открытия реставрированного лыжного трамплина К-65, сообщил Комитет по физической культуре и спорту.
Ремонт этого знаменитого сооружения для "летающих" лыжников длился более шести месяцев. В эксплуатацию строители сдают его накануне предолимпийского, 2013 года. Это, безусловно, поможет прыгунам и двоеборцам Петербурга и других регионов России более качественно подготовиться к зимним Олимпийским играм в Сочи.
К-65 дополнил "семью" существующих трамплинов Школы по зимним видам. Здесь круглый год спортсмены тренируются на трамплинах К-10, К-25 и К-40.
У обновленного трамплина К-65 в соответствии с требованиями FIS изменен профиль, выполнены ремонт судейской вышки и монтаж зрительской трибуны. Существенно обновилась и гора приземления с искусственным покрытием, которое позволит прыгать и зимой, и летом.
В празднике открытия обновленного трамплина примут участие руководитель спортивного ведомства Санкт-Петербурга, Заслуженный тренер России Юрий Авдеев, вице-президент Федерации прыжков на лыжах с трамплина и лыжного двоеборья России Владимир Славский, президент Федерации прыжков на лыжах с трамплина и лыжного двоеборья Санкт- Петербурга Андрей Анохин, ветераны спорта, строители и монтажники.