РЖД построит путепроводы на участке Выборг-Каменногорск


18.12.2012 17:34

РЖД приняло решение о проектировании трех путепроводов на участке реконструкции железнодорожного участка Выборг - Каменногорск. Об этом сегодня, 18 декабря, сообщил на заседании рабочей группы по изучению проектной документации данного участка заместитель начальника Октябрьской железной дороги Павел Бурцев.

По его словам, уже сформированы технические задания на проектирование трех автодорожных путепроводов на 2-ом, 11-ом и 23-ем км железной дороги.

Вице-губернатор Ленинградской области по строительству, руководитель рабочей группы Георгий Богачев высказал сомнения по поводу целесообразности создания трех новых отдельных проектов.

"Если строительство путепроводов не будет входить в общий проект РЖД, трудно будет что-либо проконтролировать. Дорогу формально вы сможете ввести в действие, а путепроводы так и не будут построены", - отметил вице-губернатор.

Он добавил, что правительство Ленинградской области будет настаивать на включении этих развязок в проект реконструкции и добиваться положительного заключения "Главгосэкспертизы" в целом, поскольку существуют СНиПы, которые имеют силу закона, сообщила пресс-служба губернатора и правительства региона.

В настоящее время ОАО "РЖД" реализует проект "Реконструкция участка Выборг - Каменногорск" в составе комплексного инвестиционного проекта "Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская Октябрьской железной дороги". Однако, как было установлено в ходе общественных слушаний, в проекте отсутствуют мероприятия по обустройству двухуровневых пересечений с автомобильными дорогами общего пользования регионального значения. По проекту предусматривались пересечения только в одной плоскости, то есть железнодорожные переезды.

До последнего времени РЖД отказывалось от любых обязательств по проектированию и строительству путепроводов, мотивируя это тем, что на участке ведется реконструкция, а не новое строительство.

Правительство Ленинградской области обратилось за разъяснениями в соответствующие федеральные структуры. На днях из Госстроя пришел официальный ответ, что согласно нормам СНиП, пересечение железнодорожных линий с автомобильными дорогами I-III категории устраиваются только в разных уровнях. И эти нормы СНиП являются обязательными при "осуществлении строительства (реконструкции) второго главного пути в рамках реализации проекта реконструкции железной дороги Выборг-Каменногорск".

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


10.12.2012 10:05

17,718 тыс. семей республики Карелия получили от Пенсионного фонда сертификат на материнский капитал. Почти 3,5 тыс. из них частично или полностью погасили материнским капиталом жилищные кредиты на сумму 1,101,96 млрд руб. Об этом сообщила пресс-служба губернатора и правительства республики.

Таким образом, погашение жилищных кредитов и займов по-прежнему остается наиболее популярным направлением использования материнского капитала. Напомним, чтобы прибегнуть к этому способу распоряжения материнским капиталом, не обязательно ждать трехлетия ребенка, давшего право на получение сертификата.

Только за 11 месяцев 2012 года территориальные органы Пенсионного фонда Карелии приняли уже 2600 заявлений от семей, определившихся с направлением расходования средств материнского капитала. Из них 999 заявлений - на улучшение жилищных условий без привлечения кредитных средств на общую сумму 323 млн 729 тыс. 361 руб. В их числе: 728 заявлений на приобретение жилого помещения по договору купли-продажи, 218 заявлений на индивидуальное строительство без привлечения строительной организации, 10 заявлений на строительство с привлечением строительной организации.

237 семей республики решили использовать средства маткапитала на обучение детей (на общую сумму 8,111 млн руб.) и 14 женщин - владелиц сертификатов заявили о переводе средств на накопительную часть будущей пенсии (на сумму 2,297 млн руб.)

Размер материнского капитала в текущем году составляет 387,64 тыс. руб. С 1 января 2013 года он будет проиндексирован на 5,5%.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: