РЖД построит путепроводы на участке Выборг-Каменногорск
РЖД приняло решение о проектировании трех путепроводов на участке реконструкции железнодорожного участка Выборг - Каменногорск. Об этом сегодня, 18 декабря, сообщил на заседании рабочей группы по изучению проектной документации данного участка заместитель начальника Октябрьской железной дороги Павел Бурцев.
По его словам, уже сформированы технические задания на проектирование трех автодорожных путепроводов на 2-ом, 11-ом и 23-ем км железной дороги.
Вице-губернатор Ленинградской области по строительству, руководитель рабочей группы Георгий Богачев высказал сомнения по поводу целесообразности создания трех новых отдельных проектов.
"Если строительство путепроводов не будет входить в общий проект РЖД, трудно будет что-либо проконтролировать. Дорогу формально вы сможете ввести в действие, а путепроводы так и не будут построены", - отметил вице-губернатор.
Он добавил, что правительство Ленинградской области будет настаивать на включении этих развязок в проект реконструкции и добиваться положительного заключения "Главгосэкспертизы" в целом, поскольку существуют СНиПы, которые имеют силу закона, сообщила пресс-служба губернатора и правительства региона.
В настоящее время ОАО "РЖД" реализует проект "Реконструкция участка Выборг - Каменногорск" в составе комплексного инвестиционного проекта "Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская Октябрьской железной дороги". Однако, как было установлено в ходе общественных слушаний, в проекте отсутствуют мероприятия по обустройству двухуровневых пересечений с автомобильными дорогами общего пользования регионального значения. По проекту предусматривались пересечения только в одной плоскости, то есть железнодорожные переезды.
До последнего времени РЖД отказывалось от любых обязательств по проектированию и строительству путепроводов, мотивируя это тем, что на участке ведется реконструкция, а не новое строительство.
Правительство Ленинградской области обратилось за разъяснениями в соответствующие федеральные структуры. На днях из Госстроя пришел официальный ответ, что согласно нормам СНиП, пересечение железнодорожных линий с автомобильными дорогами I-III категории устраиваются только в разных уровнях. И эти нормы СНиП являются обязательными при "осуществлении строительства (реконструкции) второго главного пути в рамках реализации проекта реконструкции железной дороги Выборг-Каменногорск".
На стройплощадку в городе Светлом поступили первые готовые к монтажу модули нового детского сада, строящегося в рамках федеральной целевой и областной инвестиционной программ. Об этом сообщил министр строительства Калининградской области Сергей Майоров на рабочей встрече с вице-губернатором Евгением Морозовым.
Двухэтажный садик в Светлом является одним из первых в России, строящихся по модульной технологии. Выбор в пользу данного способа строительства местная власть сделала по причине более низкой стоимости и высокой скорости возведения объекта при сохранении качества, отмечается в сообщении пресс-службы администрации региона.
Модули для садика изготавливаются в Европе по передовым технологиям. Внутри каждого из них уже проведены коммуникации, выполнена отделка, а их стены утеплены в соответствии с местными климатическими условиями. Поэтому достаточно только собрать на готовом фундаменте все 56 модулей, 52 из которых уже доставлены на стройплощадку с заводов-изготовителей из Германии и Польши, и произвести благоустройство территории, чтобы садик смог начать работу.
Планируется, что все работы завершатся в I квартале 2013 года. Новый детский садик сможет принять 120 детей. Общая стоимость объекта около 130 млн руб.
По данным муниципального образования, сейчас в очереди на получение места в детских садах - около 800 детей.