РЖД построит путепроводы на участке Выборг-Каменногорск
РЖД приняло решение о проектировании трех путепроводов на участке реконструкции железнодорожного участка Выборг - Каменногорск. Об этом сегодня, 18 декабря, сообщил на заседании рабочей группы по изучению проектной документации данного участка заместитель начальника Октябрьской железной дороги Павел Бурцев.
По его словам, уже сформированы технические задания на проектирование трех автодорожных путепроводов на 2-ом, 11-ом и 23-ем км железной дороги.
Вице-губернатор Ленинградской области по строительству, руководитель рабочей группы Георгий Богачев высказал сомнения по поводу целесообразности создания трех новых отдельных проектов.
"Если строительство путепроводов не будет входить в общий проект РЖД, трудно будет что-либо проконтролировать. Дорогу формально вы сможете ввести в действие, а путепроводы так и не будут построены", - отметил вице-губернатор.
Он добавил, что правительство Ленинградской области будет настаивать на включении этих развязок в проект реконструкции и добиваться положительного заключения "Главгосэкспертизы" в целом, поскольку существуют СНиПы, которые имеют силу закона, сообщила пресс-служба губернатора и правительства региона.
В настоящее время ОАО "РЖД" реализует проект "Реконструкция участка Выборг - Каменногорск" в составе комплексного инвестиционного проекта "Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская Октябрьской железной дороги". Однако, как было установлено в ходе общественных слушаний, в проекте отсутствуют мероприятия по обустройству двухуровневых пересечений с автомобильными дорогами общего пользования регионального значения. По проекту предусматривались пересечения только в одной плоскости, то есть железнодорожные переезды.
До последнего времени РЖД отказывалось от любых обязательств по проектированию и строительству путепроводов, мотивируя это тем, что на участке ведется реконструкция, а не новое строительство.
Правительство Ленинградской области обратилось за разъяснениями в соответствующие федеральные структуры. На днях из Госстроя пришел официальный ответ, что согласно нормам СНиП, пересечение железнодорожных линий с автомобильными дорогами I-III категории устраиваются только в разных уровнях. И эти нормы СНиП являются обязательными при "осуществлении строительства (реконструкции) второго главного пути в рамках реализации проекта реконструкции железной дороги Выборг-Каменногорск".
Стоимость кв. м на вторичном рынке стабильно продолжает расти, хоть и довольно небольшими темпами. А вот предпочтения покупателей не изменились, отмечают эксперты АРИН.
"Покупателям сегодня интересны наиболее дешевые объекты, - отметил Владимир Спарак, заместитель генерального директора АН "АРИН". - В этом сегменте по-прежнему сохраняется дефицит предложения. Покупатели через одну-две недели поисков возвращаются уже просмотренным объектам, которые зачастую уже проданы или внесен залог".
Средневзвешенная цена кв. м в ноябре выросла еще на 0,6%. Сегодня этот показатель для вторичного рынка равняется 95,2 тыс. руб. за кв. м.
Количество сделок осталось на уровне ноября. Владимир Спарак отмечает, что количество залогов выросло почти на 20%. Это повлияет на рост продаж в декабре. "Кроме того на увеличение количества сделок по итогам декабря повлияют покупатели, которые хотели бы решить свой жилищный вопрос до нового года", - добавляет Спарак.
Лидерами по стоимости кв. м в ноябре стали Петроградский (112,3 тыс. руб. за кв. м), Центральный (108,9 тыс. руб.) и Василеостровский (105,8 тыс. руб.) районы.