РЖД построит путепроводы на участке Выборг-Каменногорск
РЖД приняло решение о проектировании трех путепроводов на участке реконструкции железнодорожного участка Выборг - Каменногорск. Об этом сегодня, 18 декабря, сообщил на заседании рабочей группы по изучению проектной документации данного участка заместитель начальника Октябрьской железной дороги Павел Бурцев.
По его словам, уже сформированы технические задания на проектирование трех автодорожных путепроводов на 2-ом, 11-ом и 23-ем км железной дороги.
Вице-губернатор Ленинградской области по строительству, руководитель рабочей группы Георгий Богачев высказал сомнения по поводу целесообразности создания трех новых отдельных проектов.
"Если строительство путепроводов не будет входить в общий проект РЖД, трудно будет что-либо проконтролировать. Дорогу формально вы сможете ввести в действие, а путепроводы так и не будут построены", - отметил вице-губернатор.
Он добавил, что правительство Ленинградской области будет настаивать на включении этих развязок в проект реконструкции и добиваться положительного заключения "Главгосэкспертизы" в целом, поскольку существуют СНиПы, которые имеют силу закона, сообщила пресс-служба губернатора и правительства региона.
В настоящее время ОАО "РЖД" реализует проект "Реконструкция участка Выборг - Каменногорск" в составе комплексного инвестиционного проекта "Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская Октябрьской железной дороги". Однако, как было установлено в ходе общественных слушаний, в проекте отсутствуют мероприятия по обустройству двухуровневых пересечений с автомобильными дорогами общего пользования регионального значения. По проекту предусматривались пересечения только в одной плоскости, то есть железнодорожные переезды.
До последнего времени РЖД отказывалось от любых обязательств по проектированию и строительству путепроводов, мотивируя это тем, что на участке ведется реконструкция, а не новое строительство.
Правительство Ленинградской области обратилось за разъяснениями в соответствующие федеральные структуры. На днях из Госстроя пришел официальный ответ, что согласно нормам СНиП, пересечение железнодорожных линий с автомобильными дорогами I-III категории устраиваются только в разных уровнях. И эти нормы СНиП являются обязательными при "осуществлении строительства (реконструкции) второго главного пути в рамках реализации проекта реконструкции железной дороги Выборг-Каменногорск".
Следственными органами Следственного комитета РФ по Санкт-Петербургу возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч.4 ст. 159 УК РФ (мошенничество).
Из материалов уголовного дела следует, что 16 августа 2011 года между администрацией Пушкинского района Санкт-Петербурга и ООО "Зона звука" был заключен государственный контракт на сумму 4,3 млн руб. по ремонту и реставрации органа, являющегося объектом культурно-исторической ценности XIX века, для Санкт-Петербургского государственного образовательного учреждения дополнительного образования детей "Царскосельская гимназия искусств им. А.А. Ахматовой". В период с августа по декабрь 2011 года неустановленные должностные лица подписали Акт о приемке выполненных ООО "Зона звука" работ по указанному контракту, в то время как фактически работы в полном объеме выполнены не были, что повлекло причинение ущерба государству на сумму не менее 2,67 млн руб.
Следователи следственного отдела по Пушкинскому району Главного следственного управления (ГСУ) СК РФ по Санкт-Петербургу совместно с сотрудниками ГУ МВД РФ по Санкт-Петербургу и Ленинградской области сегодня, 12 декабря, провели обыск в администрации Пушкинского района Петербурга, с целью обнаружения и изъятия предметов и документов, имеющих значение для уголовного дела.
Расследование уголовного дела продолжается, сообщается на сайте ГСУ СК РФ по Петербургу.