В "Марьино" появится дизельный завод стоимостью 1 млрд руб.
ЗАО "ПО "Дизель-Энерго" заключило сделку по приобретению земельного участка площадью 1,8 га в индустриальном парке "Марьино" (Петродворцовый район) компании ЗАО "ВТБ Капитал Управление Активами". Об этом рассказал заместитель генерального директора "ПО "Дизель-Энерго" Игорь Соловьев.
Сумма сделки не называется.
"Дизель-Энерго" планирует возвести на этой территории центр научно-технических разработок и опытное производство дизель-генераторов, вложив порядка 1 млрд руб.
Строительство первой очереди, предусматривающей проведение коммуникаций, будет завершено летом 2013 года.
Во вторую очередь строительства войдут административный корпус и сборочное производство. Общая площадь зданий составит около 7 тыс. кв. м. Завершение строительства второй очереди запланировано на лето 2015 года.
В настоящее время предприятие арендует площади на Московском проспекте, которые планирует покинуть после окончания строительства завода, уточнил замгендиректора "Дизель-Энерго".
Как рассказал управляющий директор ЗАО "ВТБ Капитал Управление Активами" Владимир Вишневский, "Дизель-Энерго" - пятый резидент индустриального парка "Марьино". ВТБ в настоящее время ведет переговоры по продаже еще 6 га из 11 оставшихся гектаров первой очереди парка. На них могут появиться заводы по производству электротехнического оборудования, трубной продукции и автокомпонентов, перечислил господин Вишневский.
ЗАО "ПО "Дизель-Энерго" более 10 лет специализируется на изготовлении дизель-электростанций для АЭС и силовых судовых и корабельных дизельных установок. Окупить инвестиции компания рассчитывает за 5 лет. Планируемый оборот предприятия оценивается в 250-300 млн рублей в год.
Смольный пока не намерен менять процедуру обсуждения закупок свыше 1 млрд руб., такое заявление содержится в ответе губернатора Санкт-Петербурга Георгия Полтавченко на депутатский запрос Максима Резника.
Поводом для запроса депутата Законодательного Собрания Максима Резника стала публикация "Фонтанки", посвященная публичным слушаниям по тендеру на строительство "Спортивной-2" за 7 млрд руб. Эти слушания, который провел Комитет по транспорту, стали первым подобным мероприятием в истории Смольного. При этом на слушания явился только только корреспондент "Фонтанки".
Причина провала в том, что, по действующему сейчас регламенту, разработанному Минэкономразвития, органы государственной власти обязаны публиковать уведомление о проведении слушаний на сайте госзакупок, который посещают либо потенциальные подрядчики, либо журналисты. Обязательства по размещению объявлений на своих порталахи в местных газетах у них нет.
В своем запросе Максим Резник поинтересовался, не считает ли губернатор необходимым публиковать подобные уведомления не только на сайте госзакупок, но и, например, в газете "Петербургский дневник", которая с 1 сентября выходит 5 раз в неделю. Кроме того, его удивило время, которое было выбрано комитетом по транспорту для проведения слушаний, и поэтому он спросил главу городу, не лучше ли организовывать их в более удобный час - "для соблюдения принципа открытости и прозрачности".
Губернатор в своем ответе указал, что новый порядок размещения закупок свыше 1 млрд, подразумевающий обязательную стадию обсуждения, применяется в Петербурге с 1 сентября. А чтобы оценить, насколько он эффективен, необходим более длительный период времени, а значит, вносить какие-то изменения в процедуру он пока считает "нецелесообразным". К тому же порядок был разработан Минэкономразвития, поэтому у Смольного нет полномочий менять что-либо в процедуре.
Комментируя ответ губернатора, Максим Резник заметил корреспонденту "Фонтанки", что, по его мнению, при нынешнем порядке проведения слушаний никто на них ходить не будет. "Кто хочет организовать процесс по-человечески, тот так и делает. Кто не хочет - делает все, чтобы было неудобно. Я надеюсь, что губернатор хочет, чтобы все было по-человечески, а не формально, и механизм будет меняться", - заметил он.
В ближайшее время в Петербурге должны пройти сразу 4 таких слушания. Комитет по развитию транспортной инфраструктуры объявил четыре тендера на возведение дорогих дорожных объектов: развязки на пересечении Пискаревского и Непокоренных (3 млрд руб.), путепровода через железнодорожные пути в Репино (2,1 млрд руб.), развязки на пересечении Обводного и Обуховской обороны (3 млрд руб.) и Колпинского и Московского шоссе (4 млрд руб.)