В "Марьино" появится дизельный завод стоимостью 1 млрд руб.
ЗАО "ПО "Дизель-Энерго" заключило сделку по приобретению земельного участка площадью 1,8 га в индустриальном парке "Марьино" (Петродворцовый район) компании ЗАО "ВТБ Капитал Управление Активами". Об этом рассказал заместитель генерального директора "ПО "Дизель-Энерго" Игорь Соловьев.
Сумма сделки не называется.
"Дизель-Энерго" планирует возвести на этой территории центр научно-технических разработок и опытное производство дизель-генераторов, вложив порядка 1 млрд руб.
Строительство первой очереди, предусматривающей проведение коммуникаций, будет завершено летом 2013 года.
Во вторую очередь строительства войдут административный корпус и сборочное производство. Общая площадь зданий составит около 7 тыс. кв. м. Завершение строительства второй очереди запланировано на лето 2015 года.
В настоящее время предприятие арендует площади на Московском проспекте, которые планирует покинуть после окончания строительства завода, уточнил замгендиректора "Дизель-Энерго".
Как рассказал управляющий директор ЗАО "ВТБ Капитал Управление Активами" Владимир Вишневский, "Дизель-Энерго" - пятый резидент индустриального парка "Марьино". ВТБ в настоящее время ведет переговоры по продаже еще 6 га из 11 оставшихся гектаров первой очереди парка. На них могут появиться заводы по производству электротехнического оборудования, трубной продукции и автокомпонентов, перечислил господин Вишневский.
ЗАО "ПО "Дизель-Энерго" более 10 лет специализируется на изготовлении дизель-электростанций для АЭС и силовых судовых и корабельных дизельных установок. Окупить инвестиции компания рассчитывает за 5 лет. Планируемый оборот предприятия оценивается в 250-300 млн рублей в год.
Смольный может отказаться от проекта строительства Феодосийского моста в створе Феодосийской улицы и Смольной набережной, который должен был заменить Орловский тоннель, сообщил журналистам и. о. председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Санкт-Петербурга Владимир Шмидт.
По его словам, несколько недель назад КГА и КГИОП выдали отрицательное заключение по проекту. В частности, проект не соответствует высоте построек в этой части города, сообщает "Фонтанка". По словам Шмидта, КРТИ пока не намерен объявлять повторный конкурс на создание предварительного проекта моста, который ранее не состоялся из-за недопуска единственного участника.
При этом окончательное решение об отказе от проекта должно приниматься на уровне правительства и, по мнению и.о. главы КРТИ, такое решение уже принято.
Феодосийский мост должен был стать круглосуточным, неразводным, его предполагаемая высота могла составить 70 м.