Строительство паромной переправы через реку Свирь оценивается в 120-150 млн руб.
Решение о проведении конкурса на проектирование парома для переправы через реку Свирь в поселке Вознесенье Подпорожского района принял по итогам рабочего совещания губернатор Александр Дрозденко.
Техническую документацию для проведения конкурса на проектирование поручено разрабатывать комитету по ЖКХ и транспорту Ленинградской области. Средства на проектирование планируется выделить из областного бюджета.
По мнению губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко, из всех проработанных вариантов замены действующих паромов в Вознесенье наиболее приемлемым вариантом является строительство нового парома. Это должно быть грузопассажирское судно, способное осуществлять перевозки не только летом, но и зимой.
Паромная переправа через реку Свирь в Вознесенье является частью региональной автодороги "Петрозаводск-Ошта". Ее работу обеспечивают 3 единицы флота: несамоходный паром "Свирь-1" 1984 года постройки и речной толкач "РТ-328" 1980 года постройки (в летний период) и самоходный паром "СП-28" 1969 года постройки (в зимний период). Содержание данной паромной переправы осуществляет ГП "Лодейнопольское ДРСУ".
Все суда находятся в удовлетворительном техническом состоянии, но имеют большой процент изношенности. В 2011 году Речной регистр ввел ограничение на устаревшие суда "РТ-328" и "Свирь-1" по пассажировместимости до 20 человек, что привело к возникновению больших очередей жителей и транспорта в ожидании перевозки.
Профильными комитетами администрации Ленинградской области были подготовлены различные варианты решения проблемы. В результате вариант приобретения (строительства) парома признан наиболее оптимальным. По предварительной оценке, стоимость строительства (с учетом проекта) составит 120-150 млн руб, срок строительства 1-2 года.
Пока заказчик строительства парома не определен. Однако решено начать подготовку конкурса на проектирование парома и изыскать на эти цели средства из областного бюджета. Конкурсную документацию будет разрабатывать комитет по ЖКХ и транспорту Ленинградской области.
ОАО "Территориальная генерирующая компания №2" рассчитывает получить за январь-ноябрь 2012 года чистую прибыль в размере 615,069 млн руб. против убытка в 524,881 млн руб. годом ранее. Об этом сообщило управление внешних коммуникаций ТГК-2.
На протяжении всего года ТГК-2 фиксировала положительные результаты. Так, по итогам первого полугодия 2012 года чистая прибыль компании составила 943,235 млн руб, что на 83% больше чем в январе-июне 2011 года. За 9 месяцев 2012 года чистая прибыль ОАО "ТГК-2" составила 168,951 млн руб. против убытка в 697,128 млн руб. за 9 месяцев прошлого года.
В компании подчеркивают, что последовательно реализуют комплекс мер, направленных на улучшение финансового состояния, несмотря на скептические выводы некоторых аналитиков и рейтинговых агентств. В рамках комплексного подхода ТГК-2 проводит сокращение издержек, оптимизацию кредитного портфеля и многое другое. При этом ТГК-2 продолжает реализацию инвестиционных проектов, выполняет обязательства перед кредитными учреждениями, ведет системную работу по снижению большой дебиторской задолженности со стороны потребителей.
Все это позволяет прогнозировать получение чистой прибыли по итогам текущего года, достижение Компанией благоприятных результатов и выполнение обязательств в следующем году.
"Территориальная генерирующая компания №2" является одной из крупнейших теплоэнергетических компаний Севера и Северо-Запада России. Предприятия ТГК-2 расположены в Архангельской, Вологодской, Костромской, Новгородской, Тверской и Ярославской областях. Под управлением компании находятся 15 ТЭЦ, 11 котельных, 5 предприятий тепловых сетей (без учета арендованного имущества). Общая установленная электрическая мощность предприятий ТГК-2 - 2532,5 МВт, установленная тепловая мощность - 11658,833 Гкал/час.