Строительство паромной переправы через реку Свирь оценивается в 120-150 млн руб.
Решение о проведении конкурса на проектирование парома для переправы через реку Свирь в поселке Вознесенье Подпорожского района принял по итогам рабочего совещания губернатор Александр Дрозденко.
Техническую документацию для проведения конкурса на проектирование поручено разрабатывать комитету по ЖКХ и транспорту Ленинградской области. Средства на проектирование планируется выделить из областного бюджета.
По мнению губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко, из всех проработанных вариантов замены действующих паромов в Вознесенье наиболее приемлемым вариантом является строительство нового парома. Это должно быть грузопассажирское судно, способное осуществлять перевозки не только летом, но и зимой.
Паромная переправа через реку Свирь в Вознесенье является частью региональной автодороги "Петрозаводск-Ошта". Ее работу обеспечивают 3 единицы флота: несамоходный паром "Свирь-1" 1984 года постройки и речной толкач "РТ-328" 1980 года постройки (в летний период) и самоходный паром "СП-28" 1969 года постройки (в зимний период). Содержание данной паромной переправы осуществляет ГП "Лодейнопольское ДРСУ".
Все суда находятся в удовлетворительном техническом состоянии, но имеют большой процент изношенности. В 2011 году Речной регистр ввел ограничение на устаревшие суда "РТ-328" и "Свирь-1" по пассажировместимости до 20 человек, что привело к возникновению больших очередей жителей и транспорта в ожидании перевозки.
Профильными комитетами администрации Ленинградской области были подготовлены различные варианты решения проблемы. В результате вариант приобретения (строительства) парома признан наиболее оптимальным. По предварительной оценке, стоимость строительства (с учетом проекта) составит 120-150 млн руб, срок строительства 1-2 года.
Пока заказчик строительства парома не определен. Однако решено начать подготовку конкурса на проектирование парома и изыскать на эти цели средства из областного бюджета. Конкурсную документацию будет разрабатывать комитет по ЖКХ и транспорту Ленинградской области.
Строительный Торговый Дом "Петрович" открыл стройбазу в Петрозаводске на Соломенском шоссе, д 5. Торговая точка занимает 1,5 га, на ней работает магазин формата cash&carry площадью примерно 800 кв. м. Инвестиции в открытие составили около 120 млн руб. Срок окупаемости проекта - порядка 5 лет.
"Карелия - один из немногих регионов на Северо-Западе, где существует достаточно массовая аудитория, способная принять и оценить наши преимущества - высокий уровень сервиса и инновационные услуги, а также большой ассортимент стройматериалов. Стоит отметить, что Карелия интересна для нас хорошими перспективами по развитию рынка строительства жилья - в Петрозаводске и окрестностях очень активно развивается туристический сектор и, соответственно, малоэтажное строительство", - говорит исполнительный директор СТД "Петрович" Виктор Адамов.
Управляющим базой назначена Ирина Андрейчева, которая до этого руководила торговой точкой СТД "Петрович" в Великом Новгороде. Она отмечает, что уровень конкуренции в Петрозаводске пока заметно ниже, чем в других регионах, где работает петербургская компания. По ее словам, на петрозаводском рынке торговли стройматериалами есть всего один-два игрока, которые работают по современным стандартам, имеют достаточный ассортимент и оказывают широкий спектр услуг.
СТД "Петрович" начал региональное развитие в 2008 году. С этого момента компания открыла пять региональных стройбаз в Великом Новгороде, Выборге, Волосово, Кингисеппе и Луге. Кроме того, в рамках СТД "Петрович" работает сеть "Уровень".
СТД "Петрович" принадлежит сеть из четырнадцати строительных торговых баз в СПб и Ленобласти, три магазина формата cash&carry, металлобаза, производственные площадки. Основу ассортимента СТД "Петрович" составляют материалы общестроительного направления.