Строительство паромной переправы через реку Свирь оценивается в 120-150 млн руб.
Решение о проведении конкурса на проектирование парома для переправы через реку Свирь в поселке Вознесенье Подпорожского района принял по итогам рабочего совещания губернатор Александр Дрозденко.
Техническую документацию для проведения конкурса на проектирование поручено разрабатывать комитету по ЖКХ и транспорту Ленинградской области. Средства на проектирование планируется выделить из областного бюджета.
По мнению губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко, из всех проработанных вариантов замены действующих паромов в Вознесенье наиболее приемлемым вариантом является строительство нового парома. Это должно быть грузопассажирское судно, способное осуществлять перевозки не только летом, но и зимой.
Паромная переправа через реку Свирь в Вознесенье является частью региональной автодороги "Петрозаводск-Ошта". Ее работу обеспечивают 3 единицы флота: несамоходный паром "Свирь-1" 1984 года постройки и речной толкач "РТ-328" 1980 года постройки (в летний период) и самоходный паром "СП-28" 1969 года постройки (в зимний период). Содержание данной паромной переправы осуществляет ГП "Лодейнопольское ДРСУ".
Все суда находятся в удовлетворительном техническом состоянии, но имеют большой процент изношенности. В 2011 году Речной регистр ввел ограничение на устаревшие суда "РТ-328" и "Свирь-1" по пассажировместимости до 20 человек, что привело к возникновению больших очередей жителей и транспорта в ожидании перевозки.
Профильными комитетами администрации Ленинградской области были подготовлены различные варианты решения проблемы. В результате вариант приобретения (строительства) парома признан наиболее оптимальным. По предварительной оценке, стоимость строительства (с учетом проекта) составит 120-150 млн руб, срок строительства 1-2 года.
Пока заказчик строительства парома не определен. Однако решено начать подготовку конкурса на проектирование парома и изыскать на эти цели средства из областного бюджета. Конкурсную документацию будет разрабатывать комитет по ЖКХ и транспорту Ленинградской области.
Компания Est-a-Tet в 2012 году реализовала 285 тыс. кв. м жилья, на 30% увеличив объемы продаж, заявил генеральный директор компании Кайдо Каарма в ходе круглого стола по жилой недвижимости.
"На сегодняшний день у нас самый большой на рынке портфель проектов среди риэлторов - 70 проектов на 5 млн. кв. м жилья, - прокомментировал информацию Кайдо Каарма, - в этом году мы вывели на рынок 8 объектов в Москве и Подмосковье, среди них 4 - это проекты малоэтажного строительства в Новой Москве, г.Видное, Химках и Люберцах".
В структуре предложения компании 60% занимают объекты в Подмосковье и 40% в Москве, с учетом элитного жилья. Если брать только сегменты бизнес и эконом-класса, то соотношение проектов в портфеле составит 25% в Москве и 75% в Подмосковье. "Эти цифры - типичный срез рынка, - считает Кайдо Каарма, - в последние годы политика московских властей привела к уменьшению строительства в Москве. Практически все объекты, которые мы реализуем в столице, находятся на завершающей стадии строительства".
В первом полугодии 2013 года Est-a-Tet планирует запустить еще 7 проектов в Москве и Подмосковье общей площадью 700 тыс. кв. м.