Объем продаж компании "Эталон-Инвест" вырос в 2,2 раза
Компания "Эталон-Инвест" (входит в состав Etalon Group) подвела предварительные итоги работы в 2012 году. За 11 месяцев этого года объем продаж в жилом микрорайоне "Изумрудные холмы" вырос по отношению к соответствующему периоду 2011 года в 2,2 раза (данные по количеству сделок).
60,1% в общем объеме продаж пришелся на однокомнатные квартиры (до 40 кв. м - 35,5%, до 50 кв. м - 24,6%), 27,1% - двухкомнатные квартиры (до 65 кв. м - 22%, до 85 кв. м - 5,1%), 11,6% - трехкомнатные квартиры (до 90 кв. м - 6%, до 110 кв. м - 5,6%), 1,2% - четырехкомнатные квартиры (до 120 кв. м - 0,5%, от 120 кв. м - 0,7%).
На сегодняшний день в продаже девять корпусов жилого микрорайона "Изумрудные холмы", среди них введенный в эксплуатацию корпус (№9), три готовящиеся к сдаче корпуса (№№7, 8, 13), три корпуса в активной фазе строительства (№№10, 11, 12) и два на стадии котлована (№№5, 6).
Рост объемов продаж сопровождался ростом темпов строительства. По предварительным итогам 2012 года объем монолитного строительства в жилом микрорайоне "Изумрудные холмы" превысит 130 тыс. куб. м бетона, что соответствует примерно 250 тыс. кв. м площадей. В 2011 году аналогичный показатель составлял 47 тыс. куб. м бетона, таким образом, компания за этот год увеличила темпы строительства в 2,8 раза.
В настоящее время в стадии строительства находятся 8 корпусов жилого микрорайона "Изумрудные холмы" общей площадью квартир свыше 237 тыс. кв. м.
"Изумрудные холмы" - флагманский проект компании "Эталон-Инвест". Всего в состав комплексной застройки жилого микрорайона входят 20 многоквартирных жилых корпусов разной этажности, 7 детских садов, 5 школ, медицинский центр, спортивно-развлекательный комплекс с бассейном и водным парком, подземные и наземные паркинги, коммерческая недвижимость. В общей сложности на участке 80 га будет построено 1,032 млн кв. м.
ГУП "Петербургский метрополитен" завершило капитальный ремонт одной из старейших станций подземки "Автово", длившийся почти десять лет, сообщил сегодня, 30 ноября, журналистам начальник предприятия Владимир Гарюгин.
"Автово" была открыта в 1955 году в составе первой очереди Ленинградского метрополитена, и именно на эту станцию прибыл первый поезд городской подземки. "Автово" - станция колонного типа, мелкого заложения без эскалаторов. Станция является объектом культурного наследия регионального значения. Конструкции "Автово" были серьезно повреждены после возведения рядом с ее наземным зданием путепровода, который увеличил нагрузку на внутренние сооружения станции.
"Станция "Автово" - жемчужина Ленинградского метрополитена. Она уникальна. И капитальный ремонт был уникальным по технологии без закрытия самой станции", - сказал Гарюгин, отметив, что закрытие станции могло бы повлечь и приостановку работы одного из трех депо подземки, что усложнило бы деятельность всего метрополитена, передает РИА Новости.
При производстве работ по капремонту в "Автово" были найдены "подарки" от первых строителей станции - ручной инструмент, лампа накаливания для люстр 1955 года выпуска. Эти находки переданы в музей Петербургского метрополитена.
Первая очередь Ленинградского метрополитена (ныне - "Петербургский метрополитен") от станции "Автово" до станции "Площадь Восстания" длиной 10,8 км открылась 15 ноября 1955 года. На сегодняшний день в петербургской подземке работают пять линий, насчитывающих 65 станций.