МРСК Северо-Запада планирует выручку на 2013 год в размере 32,821 млрд руб.
Совет директоров ОАО "МРСК Северо-Запада" утвердил бизнес-план Общества, включая инвестиционную программу, на 2013-2017 годы. Компания планирует выручку 32,821 млрд руб. в 2013 году. Это на 1,697 млрд руб. больше ожидаемого показателя бизнес-плана на 2012 год.
Компания планирует получить чистую прибыль в размере 96 млн руб. против ожидаемой по 2012 году в размере 20 млн руб. Ожидается, что EBITDA составит 5 024 млн. рублей.
Объем капитальных вложений в 2013-2017 годы прогнозируется в объеме 35,247 млрд руб., в том числе в 2013 году 6,456 млрд руб. Ввод мощности - 2 744 МВА и 3 860 км линий электропередачи, в том числе в 2013 году - 502 МВА и 929 км.
В результате выполнения инвестпрограммы компания планирует снизить расчетный износ ОС на конец 2013 года до 60,1% (-1,9% к факту 2011 года), на конец 2017 года – до 58,5% (-3,6% к факту 2011 года).
В результате реализации инвестиционной программы МРСК Северо-Запада на 2013-2017 годы планируется снижение потерь на 241,6 млн кВтч, раскрытие 12 перегруженных центров питания ПС 35 кВ и 28 ПС 110 кВ.
По итогам принятия тарифно-балансовых решений возможна корректировка бизнес-плана, в т.ч. инвестиционной программы.
Заседание Совета директоров МРСК Северо-Запада прошло 14 декабря 2012 года в Санкт-Петербурге. На нем также был рассмотрен вопрос "Об утверждении целевых значений годовых и квартальных ключевых показателей эффективности генерального директора и высших менеджеров Общества на 2013 год" по новой системе КПЭ.
Новая система КПЭ генерального директора и высших менеджеров Общества была утверждена советом директоров МРСК Северо-Запада 30 октября 2012 года в рамках вопроса об определении приоритетных направлений деятельности компании. Переход на новую систему КПЭ осуществляется с 1 января 2013 года.
В Санкт-Петербурге началась операция по транспортировке статора быстроходного турбогенератора, изготовленного ОАО "Силовые машины" для первого энергоблока Нововоронежской АЭС-2 (НВАЭС-2).
Статор весом 497 тонн (с креплением) был погружен на уникальный 32-осный железнодорожный транспортер грузоподъемностью 500 тонн, заказанный энергомашиностроительным концерном для перевозки такого тяжеловесного негабаритного груза у ОАО "РЖД".
Статор турбогенератора будет доставлен по железной дороге на площадку строящейся НВАЭС-2. Планируется, что транспортировка займет около двух недель.
В настоящий момент железнодорожный состав с грузом покинул территорию ОАО "Силовые машины" и направился по маршруту следования.
Договор на поставку комплектов основного оборудования машинного зала для оснащения НВАЭС-2 и Ленинградской АЭС-2 (ЛАЭС-2) был подписан между "Силовыми машинами" и ОАО "Атомэнергопром" в мае 2008 года. На каждой атомной станции будет построено по два энергоблока с реакторами типа ВВЭР электрической мощностью по 1200 МВт. НВАЭС-2 и ЛАЭС-2 - это первые атомные электростанции, которые будут построены в России "с нуля" за последние 15 лет.
По условиям договора "Силовые машины" обеспечивают проектирование, изготовление и поставку на НВАЭС-2 и ЛАЭС-2 четырех комплектов паровых турбин, конденсаторов и отдельного вспомогательного оборудования для систем турбоустановки, а также четырех комплектов турбогенераторов с оборудованием вспомогательных систем, системой возбуждения и возбудителем.
Быстроходные паровые турбины и турбогенераторы мощностью 1200 МВт для АЭС - это современные разработки "Силовых машин", ориентированные на атомные энергоблоки нового поколения с повышенной надежностью и безопасностью, создаваемые в РФ в рамках реализации проекта "АЭС-2006".
Турбогенераторы, которые спроектированы и изготавливаются "Силовыми машинами" для НВАЭС-2 и ЛАЭС-2 (ЛАЭС-2), являются развитием серии турбогенераторов с полным водяным охлаждением – высокоэффективных взрывопожаробезопасных турбогенераторов для атомных электростанций, не имеющих аналогов в мировом атомном энергомашиностроении. Принципиально новые конструктивные решения турбогенераторов были отработаны специалистами энергомашиностроительного концерна на машинах мощностью 800 МВт, эксплуатируемых в течение длительного времени на Рязанской и Пермской ГРЭС, а также на турбогенераторе мощностью 890 МВт, изготовленном в 2010 году для строящегося 4-го энергоблока Белоярской АЭС.
В настоящее время "Силовые машины" изготовили две турбины и два турбогенератора для НВАЭС-2, и первые турбину и турбогенератор для ЛАЭС-2. Сейчас продолжается изготовление узлов второй турбины и турбогенератора для ЛАЭС-2.